{"id":34678,"date":"2023-01-30T01:00:00","date_gmt":"2023-01-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/?p=34678"},"modified":"2025-06-26T14:49:50","modified_gmt":"2025-06-26T12:49:50","slug":"technika-jazdy-na-nartach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/","title":{"rendered":"Techniki jazdy na nartach: bezpieczna jazda na ka\u017cdym stoku"},"content":{"rendered":"

Ka\u017cdy, kto je\u017adzi na nartach, szybko zauwa\u017ca, \u017ce ka\u017cdy stok jest inny i wymaga innych technik narciarskich oraz odpowiedniego zachowania. To sprawia, \u017ce sporty zimowe s\u0105 tak pi\u0119kne, wszechstronne, ale i trudne. Kiedy jednak opanujesz technik\u0119 jazdy i b\u0119dziesz wiedzia\u0142, jakiej techniki u\u017cy\u0107, by opanowa\u0107 r\u00f3\u017cne stoki, b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 cieszy\u0107 si\u0119 narciarstwem w ca\u0142ej jego r\u00f3\u017cnorodno\u015bci. SnowTrex<\/a> prezentuje najbezpieczniejsze techniki narciarskie na stromych, oblodzonych i trudnych stokach.<\/strong><\/p>\n

\n
\n \"Podstawow\u0105<\/a>
\u00a9 Michael_Saint\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Podstawow\u0105 zasad\u0105 podczas jazdy na nartach jest: bezpiecze\u0144stwo jest najwa\u017cniejsze.<\/div>\n <\/div > \n
\n <\/span><\/p>\n
\n Spis tre\u015bci\n <\/div>\n
\n Jakie s\u0105 style i techniki narciarskie?<\/span><\/a>Carving<\/span><\/a>Kr\u00f3tki skr\u0119t<\/span><\/a>Jazda p\u0142ugiem<\/span><\/a>Skr\u0119t przez zmian\u0119 kierunku jazdy<\/span><\/a>Jazda po muldach<\/span><\/a>Jazda w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu<\/span><\/a>Stoki narciarskie bywaj\u0105 r\u00f3\u017cne<\/span><\/a>Bezpiecze\u0144stwo na stoku zaczyna si\u0119 od zachowania<\/span><\/a>Bezpieczna jazda na nartach na stromych stokach<\/span><\/a>Bezpieczna jazda na nartach na oblodzonych i twardych stokach<\/span><\/a>Bezpieczna jazda na nartach na w\u0105skich i zat\u0142oczonych stokach<\/span><\/a>Bezpieczna jazda na nartach na trasie „pull”<\/span><\/a>Podsumowanie<\/span><\/a>Wskaz\u00f3wka od Trexperts Felixa Neureuthera<\/span><\/a>FAQ dotycz\u0105ce technik narciarskich<\/span><\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n

Jakie s\u0105 style i techniki narciarskie?<\/h2>\n

Jazda na nartach jest o wiele bardziej zr\u00f3\u017cnicowana ni\u017c mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107, poniewa\u017c w przypadku narciarstwa nie istnieje tylko jedna technika, kt\u00f3ra pozwala mi\u0142o\u015bnikom zimy bezpiecznie zjecha\u0107 z g\u00f3ry. Niezale\u017cnie od tego, czy chodzi o osoby pocz\u0105tkuj\u0105ce, zaawansowane czy profesjonalist\u00f3w, dla wszystkich poziom\u00f3w umiej\u0119tno\u015bci istnieje odpowiednia technika narciarska, kt\u00f3ra pozwala pokona\u0107 g\u0142adkie, strome lub oblodzone stoki. Niezale\u017cnie jednak od tego, jaka technika jazdy na nartach jest po\u017c\u0105dana, podstaw\u0105 jej czystego wykonania jest prawid\u0142owa postawa cia\u0142a. Tylko ten, kto stoi na szeroko\u015b\u0107 bioder i ca\u0142\u0105 stop\u0105 na nartach, mo\u017ce w ka\u017cdej sytuacji dostosowa\u0107 sw\u00f3j styl jazdy do panuj\u0105cych warunk\u00f3w. Ponadto biodra, kolana i kostki powinny by\u0107 zawsze lekko zgi\u0119te.<\/p>\n

Carving<\/h2>\n

Carving to jedna z najbardziej znanych technik narciarskich, kt\u00f3ra sprawdza si\u0119 szczeg\u00f3lnie na szerokich, niezbyt stromych stokach. \u0141\u0105czy w sobie pi\u0119kne i p\u0142ynne skr\u0119ty z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Szczeg\u00f3lne znaczenie w carvingu ma silne pochylenie, w jakim narciarze znajduj\u0105 si\u0119 podczas skr\u0119tu. Skr\u0119ty wykonuje si\u0119 na stalowych kraw\u0119dziach nart. W carvingu efekt hamowania w fazie \u0142uku jest znacznie mniejszy. Narty s\u0105 prowadzone po stoku jak po szynach, dzi\u0119ki czemu podczas poszczeg\u00f3lnych skr\u0119t\u00f3w nie ma fazy po\u015blizgu i utrzymywana jest du\u017ca pr\u0119dko\u015b\u0107. Szczeg\u00f3lnie wa\u017cne jest, aby r\u00f3wno podchodzi\u0107 do kraw\u0119dzi obiema nartami i nieco bardziej obci\u0105\u017ca\u0107 nart\u0119 zjazdow\u0105 (zwan\u0105 te\u017c zewn\u0119trzn\u0105). Opr\u00f3cz odpowiednich nart carvingowych, kt\u00f3re maj\u0105 mocniejsz\u0105 tali\u0119 (szeroka \u0142opata, w\u0105ski \u015brodek i szeroki koniec), pozycja cia\u0142a podczas zjazdu zapewnia r\u00f3wnie\u017c niezb\u0119dn\u0105 r\u00f3wnowag\u0119 i stabilno\u015b\u0107.<\/p>\n

\n
\n \"Carving<\/a>
\u00a9 Magnus Kallstrom\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Carving \u0142\u0105czy pi\u0119kne i p\u0142ynne pokonywanie zakr\u0119t\u00f3w z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105.<\/div>\n <\/div > \n

Po prze\u0107wiczeniu kilku skr\u0119t\u00f3w na stoku najlepiej sprawdzi\u0107, czy carving si\u0119 uda\u0142. Je\u015bli wida\u0107 tam czyste \u015blady, to znaczy, \u017ce technika narciarska zosta\u0142a wykonana prawid\u0142owo.<\/p>\n

Kr\u00f3tki skr\u0119t<\/h2>\n

Przy technice kr\u00f3tkiego skr\u0119tu musisz dzia\u0142a\u0107 szybko i du\u017co pracowa\u0107 nogami. Je\u015bli bowiem nie zmienisz stron odpowiednio szybko, wpadniesz w po\u015blizg, a potem niekontrolowanie zjedziesz z g\u00f3ry bokiem. Dodatkowo szybka zmiana powoduje mocniejsze hamowanie, a wi\u0119c redukcj\u0119 pr\u0119dko\u015bci podczas zjazdu.<\/p>\n

Pocz\u0105tkowo g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a jest ustawiona \u015brodkowo nad nartami. Chwilowe uczucie przewracania si\u0119 do przodu jest jednak tylko z\u0142udzeniem optycznym. W rzeczywisto\u015bci dzi\u0119ki lekkiemu nachyleniu w kierunku doliny jest si\u0119 dok\u0142adnie wy\u015brodkowanym. Aby nie upa\u015b\u0107, technika narciarska wymaga jazdy na kraw\u0119dzi tak cz\u0119sto, jak to mo\u017cliwe. Odwr\u00f3cona kraw\u0119d\u017a zapobiega upadkowi i zmniejsza pr\u0119dko\u015b\u0107.
\nDlatego wa\u017cne jest, aby wywiera\u0107 niemal sta\u0142y nacisk na kraw\u0119dzie. Dzia\u0142a to p\u0142ynniej, je\u015bli podczas jazdy na nartach zginamy kolana. Dzi\u0119ki temu ruchy skr\u0119caj\u0105ce mog\u0105 by\u0107 wykonywane szybciej. Wa\u017cne jest r\u00f3wnie\u017c, aby zawsze wywiera\u0107 nacisk na nart\u0119 zjazdow\u0105.<\/p>\n

Pocz\u0105wszy od zatrzymania, zar\u00f3wno wewn\u0119trzne kraw\u0119dzie nart, jak i kolana s\u0105 pochylone w kierunku g\u00f3ry, a g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a porusza si\u0119 przy tym do przodu. Je\u015bli ruch ten jest kontynuowany, czubek narty unosi si\u0119 i narty automatycznie obracaj\u0105 si\u0119 nad lini\u0105 spadku na drug\u0105 stron\u0119. Dobr\u0105 rad\u0105 jest ustawienie nart nieco bli\u017cej siebie ni\u017c podczas carvingu. Zapewnia to wi\u0119ksz\u0105 powierzchni\u0119 styku i wi\u0119ksz\u0105 stabilno\u015b\u0107.<\/p>\n

Technika narciarska kr\u00f3tkiego skr\u0119tu sprawdza si\u0119 szczeg\u00f3lnie na w\u0105skich i stromych stokach. Je\u015bli bowiem nie ma wystarczaj\u0105co du\u017co miejsca na wyd\u0142u\u017con\u0105 jazd\u0119, to technika kr\u00f3tkiego skr\u0119tu oszcz\u0119dzaj\u0105ca przestrze\u0144 jest pomocna. Dzi\u0119ki temu \u0142atwiej jest porusza\u0107 si\u0119 na w\u0105skich przestrzeniach ni\u017c stosuj\u0105c zamaszyste \u0142uki carvingu.<\/p>\n

Jazda p\u0142ugiem<\/h2>\n

Jazda p\u0142ugiem jest szczeg\u00f3lnie wskazana dla os\u00f3b pocz\u0105tkuj\u0105cych i nowicjuszy. Jak sugeruje nazwa tej techniki, narty s\u0105 u\u0142o\u017cone jak p\u0142ug. Oznacza to, \u017ce narty tworz\u0105 liter\u0119 V. Jednocze\u015bnie ci\u0119\u017car cia\u0142a jest przesuni\u0119ty do przodu. Technika ta nie pozwala na osi\u0105ganie du\u017cych pr\u0119dko\u015bci i umo\u017cliwia powolne zapoznawanie si\u0119 z narciarstwem. Ale nie tylko pocz\u0105tkuj\u0105cy u\u017cywaj\u0105 tej techniki do pierwszych zjazd\u00f3w na stoku. Nawet zaawansowani i profesjonalni narciarze u\u017cywaj\u0105 p\u0142ugu, kiedy wymagane jest kontrolowane hamowanie. Dlatego niezwykle wa\u017cne jest, by nauczy\u0107 si\u0119 p\u0142ugu na samym pocz\u0105tku jazdy na nartach, \u017ceby mie\u0107 wyczucie nart i kontrolowanego hamowania.<\/p>\n

\n
\n \"Szczeg\u00f3lnie<\/a>
\u00a9 plprod\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Szczeg\u00f3lnie pocz\u0105tkuj\u0105cy u\u017cywaj\u0105 jazdy p\u0142ugiem, aby kontrolowa\u0107 w\u0142asne tempo.<\/div>\n <\/div > \n

Skr\u0119t przez zmian\u0119 kierunku jazdy<\/h2>\n

Bezpo\u015brednio po nauce jazdy p\u0142ugiem, celem jest nieco szybsze zje\u017cd\u017canie ze stoku za pomoc\u0105 techniki changeover turn. Polega ona na przeniesieniu ci\u0119\u017caru z jednej narty na drug\u0105. Kluczem do tego stylu jazdy jest to, \u017ce skr\u0119ty mo\u017cna wykonywa\u0107 tylko poprzez przeniesienie ci\u0119\u017caru cia\u0142a. Im wi\u0119ksze przeniesienie ci\u0119\u017caru, tym cia\u015bniejszy jest skr\u0119t. Styl ten mo\u017cna por\u00f3wna\u0107 do ruchu podobnego do wchodzenia po schodach. Prawid\u0142owe wykonanie techniki jazdy na nartach mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c szczeg\u00f3lnie dobrze zaobserwowa\u0107 u innych narciarzy. W niekt\u00f3rych przypadkach obserwacja innych mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c dostarczy\u0107 pomocnych wskaz\u00f3wek do poprawy w\u0142asnej techniki. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, technika jazdy na nartach polegaj\u0105ca na wykonaniu skr\u0119tu ze zmian\u0105 kierunku mo\u017ce by\u0107 stosowana zar\u00f3wno na \u0142atwych, jak i trudnych stokach i jest wykorzystywana zar\u00f3wno przez pocz\u0105tkuj\u0105cych, jak i profesjonalist\u00f3w.<\/p>\n

\n
\n \"Changeover<\/a>
\u00a9 steve estvanik\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Changeover turn pozwala pocz\u0105tkuj\u0105cym na pokonywanie za\u015bnie\u017conych stok\u00f3w z nieco wi\u0119ksz\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105.<\/div>\n <\/div > \n

Jazda po muldach<\/h2>\n

Prawdopodobnie jedn\u0105 z najtrudniejszych i najbardziej wymagaj\u0105cych powierzchni s\u0105 muldy<\/a>. Aby by\u0107 gotowym na ka\u017cdy wyb\u00f3j lub muld\u0119, odpowiednia technika narciarska wymaga du\u017cej zwinno\u015bci. Ponadto nale\u017cy zadba\u0107 o dobre napi\u0119cie cia\u0142a, stabilne mi\u0119\u015bnie rdzenia i odpowiedni\u0105 si\u0142\u0119 w udach. Je\u015bli podstawowe wymagania s\u0105 spe\u0142nione, narciarze mog\u0105 odwa\u017cy\u0107 si\u0119 na postawienie pierwszych krok\u00f3w na stoku z muldami. Na pocz\u0105tku bardzo ciasne skr\u0119ty wymagane do jazdy po muldach powinny by\u0107 \u0107wiczone na normalnych trasach. Dopiero gdy podstawowa technika narciarska zostanie opanowana, mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych mog\u0105 wyruszy\u0107 w nieco pofa\u0142dowany teren i spr\u00f3bowa\u0107 utrzyma\u0107 tam r\u00f3wnowag\u0119.<\/p>\n

Kiedy pierwsze dwa kroki zostan\u0105 wykonane, nadszed\u0142 czas, \u017ceby przej\u015b\u0107 do jazdy po muldach. Na pocz\u0105tku decyduj\u0105cym czynnikiem jest kontrola pr\u0119dko\u015bci. Dla pocz\u0105tkuj\u0105cych oznacza to celowe wykonywanie pierwszych skr\u0119t\u00f3w powoli i ze szczeg\u00f3lnym wyczuciem. Prawid\u0142owa pozycja na nartach jest szczeg\u00f3lnie wa\u017cna podczas zjazdu. \u015arodek ci\u0119\u017cko\u015bci cia\u0142a powinien zawsze znajdowa\u0107 si\u0119 centralnie nad nart\u0105, \u017ceby mie\u0107 wystarczaj\u0105c\u0105 kontrol\u0119 i r\u00f3wnowag\u0119. Stawy skokowe, kolanowe i biodrowe stale pracuj\u0105 i powinny by\u0107 jak najbardziej ruchome, \u017ceby utrzyma\u0107 kontakt ze \u015bniegiem. Z kolei g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a i ramiona powinny by\u0107 jak najbardziej nieruchome.<\/p>\n

\n
\n \"Stoki<\/a>
\u00a9 Marcin Moryc\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Stoki muldowe s\u0105 zarezerwowane dla do\u015bwiadczonych narciarzy.<\/div>\n <\/div > \n

Je\u017celi na trasie znajduj\u0105 si\u0119 ma\u0142e lub \u015brednie muldy, nale\u017cy je omija\u0107. Je\u015bli nie da si\u0119 ju\u017c objecha\u0107 muld, nogi nale\u017cy podci\u0105gn\u0105\u0107 i wyci\u0105gn\u0105\u0107 za muldami.<\/p>\n

Wysokie muldy wymagaj\u0105 bardzo du\u017cych umiej\u0119tno\u015bci. W przeciwie\u0144stwie do mniejszych muld, gdzie zmiana kierunku jazdy nast\u0119puje pomi\u0119dzy muldami, na wysokich muldach zmiana kierunku jazdy musi nast\u0105pi\u0107 na samej muldzie. Przy tym nogi s\u0105 wyci\u0105gni\u0119te podczas skr\u0119tu i aktywnie poci\u0105gni\u0119te w kierunku g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci cia\u0142a przy zmianie kierunku jazdy.<\/p>\n

Ze wzgl\u0119du na du\u017ce obci\u0105\u017cenie fizyczne na stoku muldowym, niezb\u0119dne s\u0105 wystarczaj\u0105ce przerwy. Lepiej wi\u0119c nieco cz\u0119\u015bciej \u0142adowa\u0107 swoje baterie, ni\u017c ryzykowa\u0107 kontuzj\u0119 z powodu fizycznego wyczerpania.<\/p>\n

Jazda w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu<\/h2>\n

Dla wielu narciarzy jazda w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu jest absolutn\u0105 atrakcj\u0105 urlopu narciarskiego. Ale cho\u0107 \u0107wiczenie techniki narciarskiej wygl\u0105da na przyjemne i \u0142atwe, w rzeczywisto\u015bci wymaga wiele treningu i wysi\u0142ku.<\/p>\n

Pierwszym krokiem powinno by\u0107 przyzwyczajenie si\u0119 do g\u0142\u0119bokiego \u015bniegu. Oznacza to czasem zanurzenie si\u0119 w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu poza wyratrakowan\u0105 tras\u0105, a nast\u0119pnie natychmiastowy powr\u00f3t na tras\u0119. Po osi\u0105gni\u0119ciu tego celu mo\u017cna skupi\u0107 si\u0119 na pracy n\u00f3g. W przeciwie\u0144stwie do wielu innych technik, obci\u0105\u017cenie powinno by\u0107 roz\u0142o\u017cone mo\u017cliwie r\u00f3wno na obie nogi, aby zapobiec zapadaniu si\u0119 na jednej nodze. W rzeczywisto\u015bci jednak na zewn\u0119trznej narcie znajduje si\u0119 dodatkowe obci\u0105\u017cenie. Podczas skr\u0119tu wewn\u0119trzna narta jest celowo bardziej obci\u0105\u017cona. Kontrast maksymalnego obci\u0105\u017cenia jest widoczny, gdy narta zewn\u0119trzna jest podnoszona podczas skr\u0119tu. Przesuni\u0119cie ci\u0119\u017caru s\u0142u\u017cy przede wszystkim utrzymaniu r\u00f3wnowagi i pocz\u0105tkowo mo\u017ce by\u0107 \u0107wiczone r\u00f3wnie\u017c na wyratrakowanych stokach.<\/p>\n

\n
\n \"Jazda<\/a>
\u00a9 Merkushev Vasiliy\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Jazda na nartach w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu jest wymagaj\u0105ca technicznie i wymaga dobrej kondycji fizycznej.<\/div>\n <\/div > \n

Ponadto mo\u017cna je\u017adzi\u0107 na nartach z w\u0119\u017cszym ustawieniem n\u00f3g. Zwi\u0119ksza to efekt powierzchniowy nart, zwi\u0119ksza si\u0119 unoszenie, a jazda w puchu staje si\u0119 du\u017co \u0142atwiejsza. Rytm jest szczeg\u00f3lnie wa\u017cny w technice jazdy w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu. Sta\u0142a i rytmiczna jazda w g\u00f3r\u0119 i w d\u00f3\u0142 powoduje kompresj\u0119 \u015bniegu i tworzy efekt zag\u0119szczenia, co znacznie u\u0142atwia zmian\u0119 skr\u0119tu. Tak zwany jetting opisuje efekt wyprostowania si\u0119 do ty\u0142u podczas zmiany skr\u0119tu. Dzi\u0119ki temu czubki nart s\u0105 unoszone z g\u0142\u0119bokiego \u015bniegu jak strumie\u0144. Na d\u0142u\u017csz\u0105 met\u0119 mo\u017ce to by\u0107 m\u0119cz\u0105ce, ale u\u0142atwia jazd\u0119 w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu, w kt\u00f3rym trudno jest skr\u0119ca\u0107. Aby wykona\u0107 optymaln\u0105 zmian\u0119 skr\u0119tu, g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a jest zwr\u00f3cona do przodu w kierunku nowego skr\u0119tu. Ruch do przodu powinien by\u0107 przenoszony na narty poprzez napi\u0119cie cia\u0142a za po\u015brednictwem n\u00f3g i wspieranie ruchu z n\u00f3g. Zw\u0142aszcza w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu, gdzie opory skr\u0119tu s\u0105 du\u017ce, ruch przed skr\u0119tem prowadzi do rozlu\u017anienia podczas zjazdu.<\/p>\n

Je\u015bli szukasz g\u0142\u0119bokiego \u015bniegu poza przygotowanymi trasami, powiniene\u015b by\u0107 optymalnie przygotowany. Od zagro\u017cenia lawinowego<\/a>, poprzez ukryte, g\u0142\u0119bokie zapadliska wok\u00f3\u0142 drzew (tree-wells), a\u017c po spontaniczne zmiany pogody<\/a>, czai si\u0119 tu wi\u0119cej niebezpiecze\u0144stw ni\u017c na stoku. Dlatego jazda poza tras\u0105 nie jest przeznaczona dla pocz\u0105tkuj\u0105cych. Jednak nawet zaawansowani narciarze nigdy nie powinni wybiera\u0107 si\u0119 poza tras\u0119 sami i zawsze powinni wcze\u015bniej sprawdzi\u0107 raport lawinowy i prognoz\u0119 pogody. Ponadto jazda poza trasami wymaga sprz\u0119tu zabezpieczaj\u0105cego przed lawinami oraz dok\u0142adnej znajomo\u015bci trasy. Je\u017celi nie masz do\u015bwiadczenia w je\u017adzie<\/a> w puchu, mo\u017cesz zarezerwowa\u0107 kurs lub wynaj\u0105\u0107 przewodnika, kt\u00f3ry zna ten teren. W ten spos\u00f3b b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 w bezpieczny spos\u00f3b do\u015bwiadczy\u0107 rado\u015bci z jazdy w puchu.<\/p>\n

Stoki narciarskie bywaj\u0105 r\u00f3\u017cne<\/h2>\n

Stoki narciarskie s\u0105 podzielone na kategorie wed\u0142ug stopnia trudno\u015bci: w regionie alpejskim istniej\u0105 niebieskie trasy dla pocz\u0105tkuj\u0105cych, czerwone dla zaawansowanych i czarne dla profesjonalnych narciarzy. We Francji i w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej niebieskie trasy dla pocz\u0105tkuj\u0105cych mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c oznaczone kolorem zielonym.<\/p>\n

Kategorie opieraj\u0105 si\u0119 przede wszystkim na stopniu stromo\u015bci. Im bardziej stromy stok, tym trudniejszy. Jednak dok\u0142adny k\u0105t nachylenia jest prawnie okre\u015blony tylko dla czarnych tras narciarskich. W tym przypadku obowi\u0105zuje nachylenie pod\u0142u\u017cne i poprzeczne wynosz\u0105ce co najmniej 40 procent. Klasyfikacje te pomagaj\u0105 narciarzom wybra\u0107 odpowiedni\u0105 tras\u0119 zgodnie z ich w\u0142asnymi umiej\u0119tno\u015bciami.<\/p>\n

Poza tym trasy narciarskie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 tak\u017ce swoimi cechami. Trasa mo\u017ce by\u0107 stroma, muldowa, oblodzona, w\u0105ska, pe\u0142na, pusta, bardzo p\u0142aska lub bardzo mi\u0119kka i g\u0142\u0119boka dzi\u0119ki \u015bwie\u017cemu puchowi. Pod \u015bniegiem mog\u0105 si\u0119 te\u017c kry\u0107 kamienie i p\u0142yty lodowe. W zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w panuj\u0105cych na danym stoku mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych musz\u0105 odpowiednio dostosowa\u0107 swoje zachowanie i technik\u0119 jazdy.<\/p>\n

\n
\n \"Znaki<\/a>
\u00a9 Pawel Kazmierczak\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Znaki takie jak te oznaczaj\u0105 kolorystycznie trudno\u015b\u0107 stoku.<\/div>\n <\/div > \n

Bezpiecze\u0144stwo na stoku zaczyna si\u0119 od zachowania<\/h2>\n

Nie nale\u017cy zapomina\u0107, \u017ce w\u0142a\u015bciwa technika narciarska zaczyna si\u0119 od w\u0142asnego zachowania. Je\u015bli wybierzesz si\u0119 na stok wypocz\u0119ty i dobrze przygotowany, unikniesz wielu wypadk\u00f3w. Dotyczy to tym bardziej trudnych stok\u00f3w, kt\u00f3re wymagaj\u0105 zwi\u0119kszonej uwagi. Brak koncentracji zwi\u0119ksza ryzyko wypadku.<\/p>\n

Ponadto podczas uprawiania sport\u00f3w zimowych nale\u017cy zawsze przestrzega\u0107 zasad post\u0119powania Mi\u0119dzynarodowej Federacji Narciarskiej (FIS). Zgodnie z nimi entuzja\u015bci sport\u00f3w zimowych musz\u0105 zawsze mie\u0107 na uwadze innych i je\u017adzi\u0107 na nartach w zasi\u0119gu wzroku. Ponadto zachowanie na nartach powinno by\u0107 dostosowane do w\u0142asnych umiej\u0119tno\u015bci i sytuacji, a w\u0142asne umiej\u0119tno\u015bci nie powinny by\u0107 przeceniane.<\/p>\n

\n
\n \"Cz\u0119sto<\/a>
\u00a9 Mikkel Bigandt\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Cz\u0119sto oznaczenia te wskazuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c na strefy niebezpieczne, w kt\u00f3rych nale\u017cy unika\u0107 przekraczania pr\u0119dko\u015bci.<\/div>\n <\/div > \n

Mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych powinni r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 sw\u00f3j sprz\u0119t, niezale\u017cnie od tego, na jakim stoku si\u0119 znajduj\u0105, i upewni\u0107 si\u0119, \u017ce spe\u0142nia on aktualne standardy bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n

Je\u015bli musisz si\u0119 zatrzyma\u0107 i zrobi\u0107 przerw\u0119 na stoku, pami\u0119taj o kilku rzeczach, aby unikn\u0105\u0107 kolizji: „Nigdy nie nale\u017cy si\u0119 gwa\u0142townie zatrzymywa\u0107. Natychmiastowe, gwa\u0142towne zatrzymanie si\u0119 z ostr\u0105 zmian\u0105 kierunku zaskakuje innych narciarzy i stwarza du\u017ce prawdopodobie\u0144stwo zagro\u017cenia. Trzeba wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119, \u017ce narciarze jad\u0105cy za nami nie zawsze oczekuj\u0105, \u017ce kto\u015b si\u0119 zatrzyma. Dlatego wa\u017cne jest, aby stopniowo zmniejsza\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 i zbli\u017ca\u0107 si\u0119 do kraw\u0119dzi stoku” – radzi Max Holzmann z Niemieckiego Stowarzyszenia Instruktor\u00f3w Narciarstwa (DSLV). Podkre\u015bla r\u00f3wnie\u017c, \u017ce przerwy powinny by\u0107 robione tylko na kraw\u0119dzi stoku. Entuzja\u015bci sport\u00f3w zimowych powinni by\u0107 r\u00f3wnie\u017c uwa\u017cni podczas rozpoczynania jazdy. Najpierw nale\u017cy spojrze\u0107 w g\u00f3r\u0119 stoku i upewni\u0107 si\u0119, \u017ce nie zbli\u017ca si\u0119 \u017caden inny narciarz, a nast\u0119pnie powoli ruszy\u0107.<\/p>\n

Bezpieczna jazda na nartach na stromych stokach<\/h2>\n

O tym, jak stromy jest stok, mo\u017cna si\u0119 przekona\u0107 dopiero po dotarciu na szczyt i spojrzeniu w d\u00f3\u0142 doliny. Dzieje si\u0119 tak dlatego, \u017ce system kolor\u00f3w tras narciarskich jest tylko orientacyjny. W zale\u017cno\u015bci od warunk\u00f3w \u015bniegowych i widoczno\u015bci, czerwone, a czasem nawet czarne stoki mog\u0105 by\u0107 opanowane przez pocz\u0105tkuj\u0105cych, ale czerwone stoki cz\u0119sto odpowiadaj\u0105 te\u017c poziomowi czarnych. Co wi\u0119c nale\u017cy zrobi\u0107, je\u015bli planowany zjazd jest bardzo stromy lub trudny?<\/p>\n

\n
\n \"Na<\/a>
\u00a9 TravelTrex | Martin Miser\u00e9<\/div>\n <\/div>\n
Na stromych zboczach wskazana jest dobrze oszlifowana kraw\u0119d\u017a.<\/div>\n <\/div > \n

Bezpiecze\u0144stwo przed elegancj\u0105<\/h3>\n

Je\u015bli jeste\u015b pocz\u0105tkuj\u0105cym narciarzem, kt\u00f3ry tylko kilka razy je\u017adzi\u0142 na niebieskiej trasie i przypadkowo znajdziesz si\u0119 na czarnej trasie, najlepiej wr\u00f3\u0107 wyci\u0105giem lub gondol\u0105 na d\u00f3\u0142 g\u00f3ry. Ci, kt\u00f3rzy s\u0105 jeszcze niedo\u015bwiadczeni, ryzykuj\u0105 na stromych stokach wypadki z powa\u017cnymi obra\u017ceniami.<\/p>\n

Z kolei bardziej do\u015bwiadczeni narciarze mog\u0105 dobrze opanowa\u0107 strome zbocza<\/a> z niezb\u0119dnym spokojem i w\u0142a\u015bciw\u0105 technik\u0105 jazdy na nartach. Je\u017celi stok jest bardziej stromy ni\u017c si\u0119 spodziewamy, nie nale\u017cy wpada\u0107 w panik\u0119. Z drugiej strony nie nale\u017cy te\u017c podchodzi\u0107 do tego lekkomy\u015blnie, bo jazda na stromych stokach zawsze wymaga najwi\u0119kszej koncentracji. W ko\u0144cu najwi\u0119kszym wyzwaniem na stromych zjazdach jest kontrola pr\u0119dko\u015bci. Aby nie je\u017adzi\u0107 zbyt szybko, a wi\u0119c w spos\u00f3b niekontrolowany i w konsekwencji nie upa\u015b\u0107, narciarze musz\u0105 umie\u0107 kontrolowa\u0107 swoj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 i nadawa\u0107 jej tempo. Wymaga to zar\u00f3wno si\u0142y fizycznej, jak i psychicznej. Je\u015bli nie b\u0119dziesz ostro\u017cny lub staniesz si\u0119 lekkomy\u015blny, mo\u017cesz szybko upa\u015b\u0107 i ewentualnie si\u0119 zrani\u0107.<\/p>\n

\n
\n \"Lepiej<\/a>
\u00a9 mRGB\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Lepiej zjecha\u0107 na d\u00f3\u0142 powoli ni\u017c wcale.<\/div>\n <\/div > \n

Mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych, kt\u00f3rzy znajd\u0105 si\u0119 na zbyt stromym stoku, ale s\u0105 pewni zjazdu, najbezpieczniej b\u0119d\u0105 zje\u017cd\u017ca\u0107 technik\u0105 \u015blizgow\u0105. W tej technice narty s\u0105 ustawione pod k\u0105tem prostym do stoku, narta zjazdowa jest obci\u0105\u017cona, a g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a jest zawieszona centralnie nad nartami. Centrowanie oznacza, \u017ce g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a jest lekko pochylona w stron\u0119 doliny. Wymaga to troch\u0119 odwagi, poniewa\u017c mo\u017ce dawa\u0107 poczucie spadania w d\u00f3\u0142. W rzeczywisto\u015bci jednak kompensuje to nachylenie stoku i narciarz zachowuje wi\u0119ksz\u0105 stabilno\u015b\u0107. Teraz na przemian wykonuj faz\u0119 \u015blizgu i zatrzymania. Podczas \u015blizgu narty stykaj\u0105 si\u0119 z pod\u0142o\u017cem, a podczas zatrzymania wewn\u0119trzne kraw\u0119dzie s\u0105 wypychane w kierunku g\u00f3ry. Nie wygl\u0105da to zbyt elegancko, ale jest to najprostsza i najbezpieczniejsza forma dla tych, kt\u00f3rzy nie maj\u0105 jeszcze pewno\u015bci siebie, by skr\u0119ca\u0107 na stromych stokach.<\/p>\n

Procedur\u0119 mo\u017cna prze\u0107wiczy\u0107 na p\u0142askim terenie, stosuj\u0105c tak zwane „przesuwane schody”. W ten spos\u00f3b \u0107wiczy si\u0119 dok\u0142adn\u0105 zmian\u0119 ruchu mi\u0119dzy \u015blizganiem si\u0119 a obracaniem, przyziemieniem a zatrzymaniem.<\/p>\n

Bezpieczna jazda na nartach na oblodzonych i twardych stokach<\/h2>\n

Na oblodzonych lub twardych stokach zachowanie narciarskie jest niemal identyczne jak na stromych. Chodzi o to, \u017ceby si\u0119 nie zsuwa\u0107 i kontrolowa\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107. Stoki mog\u0105 by\u0107 twarde lub oblodzone, zw\u0142aszcza wczesnym rankiem, kiedy s\u0142o\u0144ce nie zd\u0105\u017cy\u0142o jeszcze ich zmi\u0119kczy\u0107.<\/p>\n

W takich warunkach wa\u017cna jest szybko\u015b\u0107 i reakcja na ruchy. Im szybciej przenoszone s\u0105 si\u0142y, tym mniejsze ryzyko po\u015blizgni\u0119cia si\u0119 na oblodzonych stokach. Podobnie jak w przypadku stromych zboczy, ci\u0105g\u0142y nacisk na kraw\u0119dzie zapewnia niezb\u0119dn\u0105 przyczepno\u015b\u0107 na oblodzonych stokach. Dlatego w takim terenie nale\u017cy zawsze pami\u0119ta\u0107 o dobrze naostrzonej kraw\u0119dzi. Kolejn\u0105 wskaz\u00f3wk\u0105 jest zapinanie but\u00f3w nieco cia\u015bniej ni\u017c zwykle. Dzi\u0119ki temu przeniesienie si\u0142y dzia\u0142a lepiej.<\/p>\n

Jazda na oblodzonych lub twardych stokach wymaga w zasadzie tego samego, co jazda na stromych zboczach. W tym celu ustawiasz si\u0119 po\u015brodku nad nartami, a g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a jest lekko odchylona od g\u00f3ry. Lepsze jest wi\u0119ksze wychylenie do przodu ni\u017c zbyt du\u017ce do ty\u0142u. W sytuacjach awaryjnych narciarze po prostu zje\u017cd\u017caj\u0105 na bok. Robi si\u0119 to, k\u0142ad\u0105c ci\u0119\u017car cia\u0142a na nartach zjazdowych i wykonuj\u0105c szybki skr\u0119t. Aby lepiej utrzyma\u0107 r\u00f3wnowag\u0119, nie powiniene\u015b nigdy ca\u0142kowicie wstawa\u0107, bo to spowoduje, \u017ce szybciej stracisz r\u00f3wnowag\u0119. W ten spos\u00f3b mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych mog\u0105 bezpiecznie zje\u017cd\u017ca\u0107 w d\u00f3\u0142 doliny nawet na twardych lub oblodzonych stokach.<\/p>\n

Bezpieczna jazda na nartach na w\u0105skich i zat\u0142oczonych stokach<\/h2>\n

Technika kr\u00f3tkich skr\u0119t\u00f3w sprawdza si\u0119 nie tylko na twardych, oblodzonych i stromych stokach, ale pomaga te\u017c narciarzom na w\u0105skich trasach. Po znalezieniu dobrego rytmu pozwala na bezpieczn\u0105 jazd\u0119 w ciasnym promieniu, a mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych zajmuj\u0105 mniej miejsca na w\u0105skich stokach.<\/p>\n

Dzi\u0119ki temu kr\u00f3tki skr\u0119t jest tak\u017ce sposobem na okazanie wzajemnego szacunku na zat\u0142oczonych lub w\u0105skich trasach. W tym przypadku wa\u017cne jest tak\u017ce, aby je\u017adzi\u0107 na nartach z rozwag\u0105 i by\u0107 \u015bwiadomym swojego otoczenia, poniewa\u017c na stokach, gdzie jest ma\u0142o miejsca i wielu narciarzy, \u0142atwiej dochodzi do kolizji. Oko\u0142o 10% wypadk\u00f3w narciarskich jest spowodowanych kolizjami. Przewidywanie i rozwaga mog\u0105 temu zapobiec.<\/p>\n

\n
\n \"W<\/a>
\u00a9 TravelTrex | Martin Miser\u00e9<\/div>\n <\/div>\n
W technice kr\u00f3tkiego skr\u0119tu g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a skierowana jest w stron\u0119 doliny.<\/div>\n <\/div > \n

Bezpieczna jazda na nartach na trasie „pull”<\/h2>\n

Jak ju\u017c wspomniano, kr\u00f3tki skr\u0119t jest bardzo pomocn\u0105 technik\u0105 w trudnym terenie. Ale mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c przynie\u015b\u0107 korzy\u015bci na trasach \u0142\u0105cz\u0105cych stoki i podjazdy, je\u015bli stok jest wystarczaj\u0105co stromy. Wynika to z faktu, \u017ce trasy zjazdowe, jako trasy \u0142\u0105cz\u0105ce, s\u0105 cz\u0119sto zat\u0142oczone i w\u0105skie, wi\u0119c nie ma zbyt wiele miejsca na ruch. Mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c oblodzone lub twarde ze wzgl\u0119du na intensywne ubijanie \u015bniegu przez wielu entuzjast\u00f3w sport\u00f3w zimowych. Ci, kt\u00f3rzy opanowali kr\u00f3tki skr\u0119t, maj\u0105 zatem przewag\u0119.<\/p>\n

Na trasach zjazdowych obowi\u0105zuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c specjalne zasady zachowania. Nie wolno si\u0119 przepycha\u0107. Pr\u0119dko\u015b\u0107 jest okre\u015blana przez najwolniejszego narciarza. Generalnie zaleca si\u0119 powoln\u0105 jazd\u0119 na nartach, je\u015bli trasa jest nieznana, aby nie wpa\u015b\u0107 przypadkiem na zbocze.<\/p>\n

W rzeczywisto\u015bci nie nale\u017cy wyprzedza\u0107 na trasie zwodzonej, poniewa\u017c przestrze\u0144 jest bardzo w\u0105ska, a inni narciarze mog\u0105 zosta\u0107 wytr\u0105ceni z toru jazdy. Je\u017celi mimo wszystko musisz wyprzedza\u0107, powiniene\u015b wcze\u015bniej krzykn\u0105\u0107 i zachowa\u0107 odpowiedni\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107.<\/p>\n

\u015acie\u017cki zjazdowe mog\u0105 stanowi\u0107 dla narciarzy kolejne wyzwanie: je\u015bli s\u0105 do\u015b\u0107 p\u0142askie, nie mo\u017cna na nich wykona\u0107 skr\u0119tu w d\u00f3\u0142.<\/p>\n

\n
\n \"\u015acie\u017cki<\/a>
\u00a9 Adam Hoglund\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
\u015acie\u017cki zjazdowe istniej\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci o\u015brodk\u00f3w narciarskich. Cz\u0119sto s\u0105 one jednak bardzo w\u0105skie.<\/div>\n <\/div > \n

W\u0142a\u015bciwa technika narciarska na p\u0142askim terenie<\/h3>\n

W przypadku jazdy po p\u0142askim terenie warto by\u0107 przewiduj\u0105cym. Je\u015bli wcze\u015bnie rozpoznasz, \u017ce wkr\u00f3tce b\u0119dzie p\u0142asko, mo\u017cesz zjecha\u0107 po p\u0142askim terenie z odpowiednim impetem i zabra\u0107 ze sob\u0105 t\u0119 energi\u0119.<\/p>\n

Je\u015bli mimo rozp\u0119du nie idzie si\u0119 dalej, do gry wchodz\u0105 kijki narciarskie. Wbija si\u0119 je w \u015bnieg, \u017ceby nabra\u0107 rozp\u0119du. Narty przesuwaj\u0105 si\u0119 do przodu jedna po drugiej, tak jakby\u015b pcha\u0142 si\u0119 w skarpetkach po \u015bliskiej drewnianej pod\u0142odze. To dobra technika dla pocz\u0105tkuj\u0105cych.<\/p>\n

Nieco bardziej zaawansowana opcja to pchanie nart po przek\u0105tnej na zewn\u0105trz, wykonuj\u0105c p\u0142ynne ruchy \u015blizgowe, jak w \u0142y\u017cwiarstwie. Ten ruch jest wspomagany przez kijki.<\/p>\n

Z narciarstwa biegowego mo\u017cna te\u017c zapo\u017cyczy\u0107 technik\u0119 „podw\u00f3jnego uderzenia kijkami”. Polega ona na mocnym wci\u015bni\u0119ciu obu kijk\u00f3w w \u015bnieg i pchaniu si\u0119 do przodu z pe\u0142nym wysi\u0142kiem cia\u0142a. Narty pozostaj\u0105 p\u0142asko na pod\u0142o\u017cu i przesuwaj\u0105 si\u0119 do przodu. Najpierw do przodu pcha si\u0119 g\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a, a potem nogi. Jednak na d\u0142u\u017csz\u0105 met\u0119 mo\u017ce to by\u0107 m\u0119cz\u0105ce.<\/p>\n

Je\u015bli chcesz przej\u015b\u0107 z jednego stoku na drugi po \u015bcie\u017cce z lekkim nachyleniem, ustawiasz narty w poprzek stoku. Jednak w przeciwie\u0144stwie do kr\u00f3tkiego skr\u0119tu, teraz ci\u0119\u017car cia\u0142a przenosisz na wewn\u0119trzn\u0105 nart\u0119 i \u015blizgasz si\u0119 po \u015bcie\u017cce, pchaj\u0105c jedn\u0105 nart\u0119 przed drug\u0105.<\/p>\n

Ruch w g\u00f3r\u0119 na p\u0142askich stokach<\/h3>\n

Mo\u017ce si\u0119 te\u017c zdarzy\u0107, \u017ce na niewielkim, stosunkowo p\u0142askim stoku trzeba podjecha\u0107 na nartach po \u015bcie\u017cce biegowej. W tym celu narty s\u0105 ponownie umieszczane w poprzek stoku. Nast\u0119pnie narta, kt\u00f3ra znajduje si\u0119 wy\u017cej, jest przesuwana do g\u00f3ry. Pozycja tej narty pozostaje poprzeczna do stoku. Ni\u017csza narta pod\u0105\u017ca za ni\u0105. W ten spos\u00f3b narty zawsze pozostaj\u0105 r\u00f3wnoleg\u0142e.<\/p>\n

Inn\u0105 metod\u0105 jest ustawienie nart w kszta\u0142cie litery „V”. Pi\u0119ty nart s\u0105 razem i skierowane w stron\u0119 doliny, a czubki s\u0105 od siebie oddalone i skierowane w stron\u0119 szczytu. Nast\u0119pnie lewa i prawa noga s\u0105 podnoszone na przemian, co przypomina troch\u0119 „kaczy ch\u00f3d”. Za pomoc\u0105 kijk\u00f3w dodatkowo wypycha si\u0119 do g\u00f3ry. Cho\u0107 nie wygl\u0105da to zbyt elegancko, jest to \u0142atwy i bezpieczny spos\u00f3b na pokonanie niewielkiego wzniesienia.<\/p>\n

Podsumowanie<\/h2>\n

Narciarze s\u0105 uczestnikami ruchu na stoku. Musz\u0105 uwa\u017ca\u0107 na siebie i innych i powinni je\u017adzi\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 odpowiedni\u0105 do swoich umiej\u0119tno\u015bci. Zawsze nale\u017cy bra\u0107 pod uwag\u0119 warunki pogodowe i warunki na stoku, narciarze powinni je\u017adzi\u0107 wolno i zatrzymywa\u0107 si\u0119 na kraw\u0119dzi stoku. Je\u017celi wiesz, jaki teren wymaga odpowiednich technik i zachowa\u0144 narciarskich, nie je\u017adzisz zbyt szybko i zawsze zwracasz uwag\u0119 na warunki panuj\u0105ce na stoku oraz na innych narciarzy, mo\u017cesz by\u0107 pewien, \u017ce jazda na nartach b\u0119dzie bezpieczna.<\/p>\n

Wskaz\u00f3wka od Trexperts Felixa Neureuthera<\/h2>\n

„Przede wszystkim powiniene\u015b zastanowi\u0107 si\u0119, czy masz umiej\u0119tno\u015bci, aby zjecha\u0107 r\u00f3wnie\u017c z czarnego stoku. Najwa\u017cniejsz\u0105 rzecz\u0105 jest, aby nigdy nie traci\u0107 kontroli podczas jazdy na nartach. W razie w\u0105tpliwo\u015bci powiniene\u015b by\u0107 r\u00f3wnie\u017c przygotowany na pokonywanie niebezpiecznych lub oblodzonych odcink\u00f3w, \u015blizgaj\u0105c si\u0119, a czasem nawet jad\u0105c objazdem”.<\/p>\n

\n
\n \"Trexpert<\/a>
\u00a9 Flo Schlecht<\/div>\n <\/div>\n
Trexpert Felix Neureuther wyja\u015bnia: „Najwa\u017cniejsze jest to, aby nigdy nie traci\u0107 kontroli podczas jazdy.”<\/div>\n <\/div > \n

FAQ dotycz\u0105ce technik narciarskich<\/h2>\n

Czy na wszystkich stokach mo\u017cna je\u017adzi\u0107 tak samo?<\/h3>\n

Nie, poniewa\u017c r\u00f3\u017cne stoki wymagaj\u0105 r\u00f3\u017cnych technik narciarskich. Na przyk\u0142ad jazda na nartach po p\u0142askim terenie r\u00f3\u017cni si\u0119 od jazdy w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu lub na oblodzonych, stromych stokach. Natomiast zasady post\u0119powania s\u0105 takie same: mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych nie powinni przecenia\u0107 siebie i nie powinni je\u017adzi\u0107 na nartach w spos\u00f3b ryzykowny lub lekkomy\u015blny, aby nie nara\u017ca\u0107 nikogo na niebezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n

Czy wystarczy mie\u0107 dobr\u0105 technik\u0119 jazdy, aby bezpiecznie je\u017adzi\u0107 na nartach?<\/h3>\n

Oczywi\u015bcie narciarze powinni opanowa\u0107 r\u00f3\u017cne techniki narciarskie i umie\u0107 dostosowa\u0107 sw\u00f3j styl jazdy do otoczenia. Ale przede wszystkim, opr\u00f3cz dobrego sprz\u0119tu, ostro\u017cna, rozwa\u017cna jazda na nartach oraz dobre przygotowanie fizyczne i psychiczne zapewniaj\u0105 bezpieczn\u0105 jazd\u0119.<\/p>\n

Co mo\u017cna zrobi\u0107, gdy wejdzie si\u0119 na zbyt stromy stok?<\/h3>\n

Je\u017celi absolutnie pocz\u0105tkuj\u0105cy przypadkowo znajd\u0105 si\u0119 na czarnym stoku, powinni zjecha\u0107 wyci\u0105giem lub gondol\u0105 z powrotem do doliny, poniewa\u017c stoki te przekraczaj\u0105 ich mo\u017cliwo\u015bci i mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych nara\u017caj\u0105 w ten spos\u00f3b siebie i innych. Ponadto nale\u017cy zachowa\u0107 spok\u00f3j i szacunek dla poziomu trudno\u015bci. Je\u015bli opanowa\u0142e\u015b technik\u0119 kr\u00f3tkiego skr\u0119tu, mo\u017cesz bezpiecznie zjecha\u0107 na nartach. W przeciwnym razie technika \u015blizgowa mo\u017ce by\u0107 bezpieczn\u0105 technik\u0105 narciarsk\u0105 dla pocz\u0105tkuj\u0105cych na stromych stokach.<\/p>\n

Dlaczego kr\u00f3tki skr\u0119t jest tak pomocny?<\/h3>\n

Kr\u00f3tki skr\u0119t jest odpowiedni do jazdy na nartach w trudnym terenie, takim jak strome lub oblodzone stoki. Podobnie mo\u017cna go wykorzysta\u0107 do rozwa\u017cnej jazdy na w\u0105skich i zat\u0142oczonych stokach. Wszechstronno\u015b\u0107 tej techniki narciarskiej sprawia, \u017ce jest ona tak pomocna.<\/p>\n

Jak je\u017adzi\u0107 po p\u0142askim terenie?<\/h3>\n

Istniej\u0105 r\u00f3\u017cne techniki poruszania si\u0119 na nartach alpejskich po p\u0142askim terenie. Najprostsz\u0105 z nich jest odpychanie si\u0119 kijkami, podczas gdy narty wykonuj\u0105 na przemian ruchy \u015blizgowe do przodu.<\/p>\n

Czy pocz\u0105tkuj\u0105cy mog\u0105 je\u017adzi\u0107 na nartach po muldach?<\/h3>\n

Nie! Stoki muldowe s\u0105 bardzo wymagaj\u0105ce, wymagaj\u0105 najwy\u017cszej koncentracji i sporych umiej\u0119tno\u015bci. Dlatego nie nadaj\u0105 si\u0119 dla pocz\u0105tkuj\u0105cych narciarzy. Jednak ci, kt\u00f3rzy opanowali jazd\u0119 na stokach muldowych, poradz\u0105 sobie na niemal ka\u017cdym terenie.<\/p>\n

Jaka jest najlepsza technika narciarska na muldy?<\/h3>\n

Na muldach nale\u017cy zawsze utrzymywa\u0107 kontakt z pod\u0142o\u017cem, a podczas jazdy nale\u017cy wykonywa\u0107 sta\u0142e rytmiczne, wysokie i niskie ruchy. G\u00f3rna cz\u0119\u015b\u0107 cia\u0142a jest utrzymywana w pozycji pionowej i spokojnej, a u\u017cycie kijk\u00f3w nast\u0119puje ostro\u017cnie z nadgarstka. Jazda po muldach wymaga jednak nie tylko dobrej techniki jazdy, ale tak\u017ce dobrego napi\u0119cia cia\u0142a, sprawno\u015bci fizycznej i du\u017cej uwagi.<\/p>\n

Jakie s\u0105 zagro\u017cenia zwi\u0105zane z g\u0142\u0119bokim \u015bniegiem?<\/h3>\n

Je\u015bli szukasz g\u0142\u0119bokiego \u015bniegu poza przygotowanymi trasami, to znajdujesz si\u0119 na terenie o podwy\u017cszonym ryzyku lawinowym i naturalnych zagro\u017ceniach, takich jak Tree-Wells lub z\u0142e warunki pogodowe. Ponadto szybki po\u015blizg w puchu mo\u017ce skusi\u0107 do ryzykownej, zbyt szybkiej jazdy na nartach. Zwi\u0119ksza to ryzyko wypadk\u00f3w. Ka\u017cdy, kto je\u017adzi poza trasami, musi by\u0107 odpowiednio wyposa\u017cony i przeszkolony. Opcjonalnie mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c zarezerwowa\u0107 przewodnika g\u00f3rskiego lub kurs jazdy w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu.<\/p>\n

Jak mo\u017cna podszkoli\u0107 jazd\u0119 na nartach?<\/h3>\n

Praktyka czyni mistrza. Dotyczy to r\u00f3wnie\u017c jazdy na nartach. Je\u015bli po\u015bwi\u0119cisz si\u0119 narciarstwu z du\u017c\u0105 doz\u0105 cierpliwo\u015bci, po kr\u00f3tkim czasie zobaczysz wyra\u017an\u0105 popraw\u0119. Opr\u00f3cz dobrych lektur na temat prawid\u0142owej techniki jazdy na nartach, korzystnie jest skorzysta\u0107 z pomocy instruktora narciarskiego, aby dopracowa\u0107 drobne szczeg\u00f3\u0142y techniczne.<\/p>\n

Jak dzia\u0142a carving?<\/h3>\n

Podczas carvingu narty prowadzone s\u0105 po stoku jak po szynach, dzi\u0119ki czemu podczas poszczeg\u00f3lnych skr\u0119t\u00f3w nie ma fazy po\u015blizgu. Skr\u0119ty wykonuje si\u0119 na stalowych kraw\u0119dziach nart. Dla prawid\u0142owej techniki carvingowej istotne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c odpowiednie narty carvingowe. Maj\u0105 one mocniejsz\u0105 tali\u0119.<\/p>\n

Na czym polega jazda na nartach?<\/h3>\n

Jazda na nartach polega na zje\u017adzie z o\u015bnie\u017conej g\u00f3ry przy u\u017cyciu nart. Kluczowe jest tu kraw\u0119dziowanie nart w g\u00f3r\u0119 i w d\u00f3\u0142, czyli wykonywanie skr\u0119t\u00f3w za pomoc\u0105 kraw\u0119dzi nart, a tak\u017ce przesuni\u0119cie ci\u0119\u017caru cia\u0142a i ruchy skr\u0119tne podczas wykonywania skr\u0119t\u00f3w. Je\u015bli przestrzega si\u0119 tych trzech podstawowych zasad, mo\u017cliwe jest zdobycie zjazdu z g\u00f3ry.<\/p>\n

Na co trzeba zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 podczas jazdy na nartach?<\/h3>\n

Podczas jazdy na nartach kluczowe znaczenie ma prawid\u0142owa ocena w\u0142asnych mo\u017cliwo\u015bci fizycznych. Je\u015bli zostan\u0105 one przeszacowane, szybko mo\u017ce doj\u015b\u0107 do wypadk\u00f3w i kontuzji spowodowanych du\u017cym przeci\u0105\u017ceniem. Ponadto nale\u017cy przestrzega\u0107 trzech podstawowych zasad. S\u0105 to: kraw\u0119dziowanie nart w g\u00f3r\u0119 i w d\u00f3\u0142, przesuni\u0119cie ci\u0119\u017caru cia\u0142a oraz prawid\u0142owy ruch skr\u0119tu w \u0142ukach. Aby si\u0119 ich nauczy\u0107, pocz\u0105tkuj\u0105cy powinni skorzysta\u0107 z pomocy instruktora narciarskiego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ka\u017cdy, kto je\u017adzi na nartach, szybko zauwa\u017ca, \u017ce ka\u017cdy stok jest inny i wymaga innych technik narciarskich oraz odpowiedniego zachowania. To sprawia, \u017ce sporty zimowe s\u0105 tak pi\u0119kne, wszechstronne, ale i trudne. Kiedy jednak opanujesz technik\u0119 jazdy i b\u0119dziesz wiedzia\u0142, jakiej techniki u\u017cy\u0107, by opanowa\u0107 r\u00f3\u017cne stoki, b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 cieszy\u0107 si\u0119 narciarstwem w ca\u0142ej jego r\u00f3\u017cnorodno\u015bci. SnowTrex zna najbezpieczniejsze techniki narciarskie na strome, oblodzone i trudne stoki.<\/p>\n","protected":false},"author":175,"featured_media":21323,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2482],"tags":[],"class_list":["post-34678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bezpieczna-jazda-na-nartach"],"yoast_head":"\nTechnika jazdy na nartach - jak bezpiecznie je\u017adzi\u0107 na nartach<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"SnowTrex prezentuje techniki jazdy na nartach i og\u00f3lne wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce bezpiecznej jazdy na ka\u017cdym stoku.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Techniki jazdy na nartach: bezpieczna jazda na ka\u017cdym stoku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ka\u017cdy, kto je\u017adzi na nartach, szybko zauwa\u017ca, \u017ce ka\u017cdy stok jest inny i wymaga innych technik narciarskich oraz odpowiedniego zachowania. To sprawia, \u017ce sporty zimowe s\u0105 tak pi\u0119kne, wszechstronne, ale i trudne. Kiedy jednak opanujesz technik\u0119 jazdy i b\u0119dziesz wiedzia\u0142, jakiej techniki u\u017cy\u0107, by opanowa\u0107 r\u00f3\u017cne stoki, b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 cieszy\u0107 si\u0119 narciarstwem w ca\u0142ej jego r\u00f3\u017cnorodno\u015bci. SnowTrex zna najbezpieczniejsze techniki narciarskie na strome, oblodzone i trudne stoki.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SnowTrex magazyn narciarski\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-01-30T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-06-26T12:49:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2017\/08\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1440\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"SnowTrex\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"SnowTrex\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"28 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/bezpieczna-jazda-na-nartach\\\/technika-jazdy-na-nartach\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/bezpieczna-jazda-na-nartach\\\/technika-jazdy-na-nartach\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"SnowTrex\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8e389f383d57ca71d928d1ce1eebb566\"},\"headline\":\"Techniki jazdy na nartach: bezpieczna jazda na ka\u017cdym stoku\",\"datePublished\":\"2023-01-30T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-26T12:49:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/bezpieczna-jazda-na-nartach\\\/technika-jazdy-na-nartach\\\/\"},\"wordCount\":5093,\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/bezpieczna-jazda-na-nartach\\\/technika-jazdy-na-nartach\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/files\\\/2017\\\/08\\\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg\",\"articleSection\":[\"Bezpieczna jazda na nartach\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/bezpieczna-jazda-na-nartach\\\/technika-jazdy-na-nartach\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/bezpieczna-jazda-na-nartach\\\/technika-jazdy-na-nartach\\\/\",\"name\":\"Technika jazdy na nartach - jak bezpiecznie je\u017adzi\u0107 na nartach\",\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/bezpieczna-jazda-na-nartach\\\/technika-jazdy-na-nartach\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/bezpieczna-jazda-na-nartach\\\/technika-jazdy-na-nartach\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/files\\\/2017\\\/08\\\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg\",\"datePublished\":\"2023-01-30T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2025-06-26T12:49:50+00:00\",\"description\":\"SnowTrex prezentuje techniki jazdy na nartach i og\u00f3lne wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce bezpiecznej jazdy na ka\u017cdym stoku.\",\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/bezpieczna-jazda-na-nartach\\\/technika-jazdy-na-nartach\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/files\\\/2017\\\/08\\\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/files\\\/2017\\\/08\\\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg\",\"width\":1440,\"height\":1080},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#website\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/\",\"name\":\"SnowTrex magazyn narciarski\",\"description\":\"wszystko na temat narciarstwa, snowboardu i urlopu zimowego!\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#organization\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#organization\",\"name\":\"TravelTrex GmbH\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\",\"caption\":\"TravelTrex GmbH\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SnowTrex.de\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/snowtrex_ski\\\/\"],\"description\":\"Od 1999 roku SnowTrex jest wiod\u0105cym niemieckim organizatorem wyjazd\u00f3w narciarskich. Firma oferuje swoje us\u0142ugi w 13 j\u0119zykach i co roku zabiera ponad 100 000 go\u015bci do popularnych miejsc, takich jak Austria, Francja, W\u0142ochy, Szwajcaria i Niemcy.\",\"email\":\"info-pl@snowtrex.com\",\"telephone\":\"22 380 39 00\",\"legalName\":\"TravelTrex GmbH\",\"foundingDate\":\"1999-07-01\",\"vatID\":\"DE 813 076 768\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"51\",\"maxValue\":\"200\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8e389f383d57ca71d928d1ce1eebb566\",\"name\":\"SnowTrex\",\"description\":\"Redakcja magazynu SnowTrex sk\u0142ada si\u0119 z do\u015bwiadczonych mi\u0142o\u015bnik\u00f3w sport\u00f3w zimowych i ekspert\u00f3w turystycznych, kt\u00f3rzy dziel\u0105 si\u0119 swoj\u0105 pasj\u0105 w merytorycznych artyku\u0142ach na temat o\u015brodk\u00f3w narciarskich, sprz\u0119tu i wskaz\u00f3wek dotycz\u0105cych podr\u00f3\u017cy. Od 1999 roku SnowTrex jest wiod\u0105cym niemieckim organizatorem wyjazd\u00f3w narciarskich. Firma oferuje swoje us\u0142ugi w 13 j\u0119zykach i co roku zabiera ponad 100 000 go\u015bci do popularnych miejsc, takich jak Austria, Francja, W\u0142ochy, Szwajcaria i Niemcy.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.snowtrex.pl\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/snowtrex\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/snowtrex_ski\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/SnowTrex\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Technika jazdy na nartach - jak bezpiecznie je\u017adzi\u0107 na nartach","description":"SnowTrex prezentuje techniki jazdy na nartach i og\u00f3lne wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce bezpiecznej jazdy na ka\u017cdym stoku.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Techniki jazdy na nartach: bezpieczna jazda na ka\u017cdym stoku","og_description":"Ka\u017cdy, kto je\u017adzi na nartach, szybko zauwa\u017ca, \u017ce ka\u017cdy stok jest inny i wymaga innych technik narciarskich oraz odpowiedniego zachowania. To sprawia, \u017ce sporty zimowe s\u0105 tak pi\u0119kne, wszechstronne, ale i trudne. Kiedy jednak opanujesz technik\u0119 jazdy i b\u0119dziesz wiedzia\u0142, jakiej techniki u\u017cy\u0107, by opanowa\u0107 r\u00f3\u017cne stoki, b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 cieszy\u0107 si\u0119 narciarstwem w ca\u0142ej jego r\u00f3\u017cnorodno\u015bci. SnowTrex zna najbezpieczniejsze techniki narciarskie na strome, oblodzone i trudne stoki.","og_url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/","og_site_name":"SnowTrex magazyn narciarski","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/","article_published_time":"2023-01-30T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2025-06-26T12:49:50+00:00","og_image":[{"width":1440,"height":1080,"url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2017\/08\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"SnowTrex","twitter_misc":{"Napisane przez":"SnowTrex","Szacowany czas czytania":"28 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/"},"author":{"name":"SnowTrex","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#\/schema\/person\/8e389f383d57ca71d928d1ce1eebb566"},"headline":"Techniki jazdy na nartach: bezpieczna jazda na ka\u017cdym stoku","datePublished":"2023-01-30T00:00:00+00:00","dateModified":"2025-06-26T12:49:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/"},"wordCount":5093,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2017\/08\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg","articleSection":["Bezpieczna jazda na nartach"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/","url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/","name":"Technika jazdy na nartach - jak bezpiecznie je\u017adzi\u0107 na nartach","primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2017\/08\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg","datePublished":"2023-01-30T00:00:00+00:00","dateModified":"2025-06-26T12:49:50+00:00","description":"SnowTrex prezentuje techniki jazdy na nartach i og\u00f3lne wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce bezpiecznej jazdy na ka\u017cdym stoku.","inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/bezpieczna-jazda-na-nartach\/technika-jazdy-na-nartach\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2017\/08\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2017\/08\/RS16353_shutterstock_583068190-scr.jpg","width":1440,"height":1080},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#website","url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/","name":"SnowTrex magazyn narciarski","description":"wszystko na temat narciarstwa, snowboardu i urlopu zimowego!","publisher":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#organization"},"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#organization","name":"TravelTrex GmbH","url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"","contentUrl":"","caption":"TravelTrex GmbH"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/","https:\/\/www.instagram.com\/snowtrex_ski\/"],"description":"Od 1999 roku SnowTrex jest wiod\u0105cym niemieckim organizatorem wyjazd\u00f3w narciarskich. Firma oferuje swoje us\u0142ugi w 13 j\u0119zykach i co roku zabiera ponad 100 000 go\u015bci do popularnych miejsc, takich jak Austria, Francja, W\u0142ochy, Szwajcaria i Niemcy.","email":"info-pl@snowtrex.com","telephone":"22 380 39 00","legalName":"TravelTrex GmbH","foundingDate":"1999-07-01","vatID":"DE 813 076 768","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"51","maxValue":"200"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#\/schema\/person\/8e389f383d57ca71d928d1ce1eebb566","name":"SnowTrex","description":"Redakcja magazynu SnowTrex sk\u0142ada si\u0119 z do\u015bwiadczonych mi\u0142o\u015bnik\u00f3w sport\u00f3w zimowych i ekspert\u00f3w turystycznych, kt\u00f3rzy dziel\u0105 si\u0119 swoj\u0105 pasj\u0105 w merytorycznych artyku\u0142ach na temat o\u015brodk\u00f3w narciarskich, sprz\u0119tu i wskaz\u00f3wek dotycz\u0105cych podr\u00f3\u017cy. Od 1999 roku SnowTrex jest wiod\u0105cym niemieckim organizatorem wyjazd\u00f3w narciarskich. Firma oferuje swoje us\u0142ugi w 13 j\u0119zykach i co roku zabiera ponad 100 000 go\u015bci do popularnych miejsc, takich jak Austria, Francja, W\u0142ochy, Szwajcaria i Niemcy.","sameAs":["https:\/\/www.snowtrex.pl\/","https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/","https:\/\/www.instagram.com\/snowtrex_ski\/","https:\/\/www.youtube.com\/c\/SnowTrex"]}]}},"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":null,"server":null,"url":null},"wp-worthy-type":"normal","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/175"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34678"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58118,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34678\/revisions\/58118"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21323"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}