{"id":58910,"date":"2025-02-10T16:07:33","date_gmt":"2025-02-10T15:07:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.snowtrex.de\/magazin\/?p=53838"},"modified":"2026-04-09T14:10:08","modified_gmt":"2026-04-09T12:10:08","slug":"zrownowazone-narciarstwo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/","title":{"rendered":"Zr\u00f3wnowa\u017cona jazda na nartach: Czy sporty zimowe i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j id\u0105 w parze?"},"content":{"rendered":"

Zmiana klimatu nie jest ju\u017c mitem. Na ca\u0142ym \u015bwiecie ludzie i przyroda odczuwaj\u0105 skutki wy\u017cszych temperatur i podnosz\u0105cego si\u0119 poziomu m\u00f3rz. Szczeg\u00f3lnie w g\u00f3rach, gdzie o\u015brodki narciarskie i przemys\u0142 turystyczny s\u0105 zasadniczo zale\u017cne od mrozu i \u015bniegu w zimie, zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki klimatyczne stanowi\u0105 ogromne wyzwanie. W obliczu topnienia lodowc\u00f3w i kr\u00f3tszych zim pojawia si\u0119 pytanie, czy sporty zimowe mog\u0105 by\u0107 uprawiane w spos\u00f3b zr\u00f3wnowa\u017cony dzi\u015b i w przysz\u0142o\u015bci. SnowTrex<\/a> pokazuje, jak mo\u017cna to osi\u0105gn\u0105\u0107 i kto jest w to szczeg\u00f3lnie zaanga\u017cowany.<\/strong><\/p>\n

\n
\n \"Je\u015bli<\/a>
\u00a9 TravelTrex<\/div>\n <\/div>\n
Je\u015bli chodzi o zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i sporty zimowe, operatorzy o\u015brodka narciarskiego w Laax s\u0105 liderami.<\/div>\n <\/div > \n
\n <\/span><\/p>\n
\n Spis tre\u015bci\n <\/div>\n
\n Jak zmieni\u0142a si\u0119 zimowa pogoda w Alpach<\/span><\/a>Co o\u015brodki narciarskie robi\u0105 dla zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju sport\u00f3w zimowych?<\/span><\/a>Te o\u015brodki narciarskie ju\u017c dzi\u015b s\u0105 przyjazne dla klimatu<\/span><\/a>Czy sporty zimowe naprawd\u0119 s\u0105 „przest\u0119pc\u0105 klimatycznym”?<\/span><\/a>Podr\u00f3\u017c poci\u0105giem do o\u015brodk\u00f3w narciarskich staje si\u0119 coraz \u0142atwiejsza<\/span><\/a>Jak o\u015brodki sport\u00f3w zimowych „blokuj\u0105” samoch\u00f3d<\/span><\/a>O\u015brodki narciarskie ponownie rozwa\u017caj\u0105 produkcj\u0119 sztucznego \u015bniegu<\/span><\/a>Przyjazne dla \u015brodowiska wyjazdy narciarskie<\/span><\/a>FAQ odno\u015bnie zr\u00f3wnowa\u017conych sport\u00f3w zimowych<\/span><\/a>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n
\n

Jak zmieni\u0142a si\u0119 zimowa pogoda w Alpach<\/h2>\n

Ocena dokonana kilka lat temu przez ekspert\u00f3w z austriackiej s\u0142u\u017cby meteorologicznej, Centralnego Instytutu Meteorologii i Geodynamiki (ZAMG), jest jasna: „Jak dot\u0105d region alpejski zosta\u0142 bardziej dotkni\u0119ty zmianami klimatu ni\u017c inne regiony. W austriackich Alpach zmierzono wy\u017cszy wzrost temperatury ni\u017c w por\u00f3wnaniu globalnym. (…) Zasadniczo b\u0119dziemy r\u00f3wnie\u017c musieli spodziewa\u0107 si\u0119 kr\u00f3tszego czasu trwania pokrywy \u015bnie\u017cnej w ca\u0142ym regionie alpejskim” Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, najwi\u0119kszy region wysokog\u00f3rski w Europie sta\u0142 si\u0119 cieplejszy \u015brednio o 1,8 stopnia rocznie od 1970 roku do dzi\u015b.<\/p>\n

Ocieplenie to jest zauwa\u017calne nie tylko w dolinach zim\u0105, ale tak\u017ce w g\u00f3rach. \u015arednia pokrywa \u015bnie\u017cna mi\u0119dzy listopadem a majem w Alpach znacznie si\u0119 zmniejszy\u0142a. Tylko w ci\u0105gu ostatnich 50 lat o 8,4 procent. Konkretnie oznacza to, \u017ce sezon \u015bnie\u017cny poni\u017cej 2000 metr\u00f3w nad poziomem morza skraca si\u0119. W latach 1970-2020 – w zale\u017cno\u015bci od roku – \u015brednio o 22 do 34 dni. Innymi s\u0142owy, o prawie ca\u0142y miesi\u0105c.<\/p>\n

Zmiany klimatu powoduj\u0105 szybsze topnienie lodowc\u00f3w w Alpach<\/h3>\n

Wysokie temperatury maj\u0105 jeszcze powa\u017cniejszy wp\u0142yw na wi\u0119kszych wysoko\u015bciach. To w\u0142a\u015bnie tam znajduje si\u0119 wi\u0119kszo\u015b\u0107 z prawie 4000 alpejskich lodowc\u00f3w, kt\u00f3re od 1900 roku straci\u0142y prawie 50% swojej ca\u0142kowitej obj\u0119to\u015bci. I na tym si\u0119 nie sko\u0144czy. Eksperci zak\u0142adaj\u0105, \u017ce do 2050 r. wieczny l\u00f3d w Alpach ponownie stopnieje o po\u0142ow\u0119.<\/p>\n

Nie tylko naukowcy wiedz\u0105, \u017ce pogoda w wysokich g\u00f3rach od tysi\u0119cy lat charakteryzuje si\u0119 ekstremalnymi warunkami pogodowymi, nawet w zimnych porach roku. Na przyk\u0142ad, zawsze s\u0105 lata takie jak 2022, w kt\u00f3rych temperatury s\u0105 znacznie wy\u017csze ni\u017c zwyk\u0142a \u015brednia roczna. To samo dotyczy zim, w kt\u00f3rych \u015bnieg w Alpach pada niemal nieprzerwanie przez wiele tygodni, jak w 1999 r., a mieszka\u0144cy wiosek i o\u015brodk\u00f3w narciarskich musz\u0105 zmaga\u0107 si\u0119 z metrowymi warstwami \u015bwie\u017cego \u015bniegu. W rzeczywisto\u015bci, wed\u0142ug ZAMG, trend w ostatnich latach pokazuje, \u017ce opady wzrastaj\u0105 pod koniec roku i spadaj\u0105 latem. Jednak ze wzgl\u0119du na wy\u017csze temperatury w zimie, deszcz ma tendencj\u0119 do opadania w dolinach i dalej w d\u00f3\u0142 g\u00f3ry, podczas gdy linia \u015bniegu przesuwa si\u0119 na coraz wi\u0119ksze wysoko\u015bci.<\/p>\n

Co o\u015brodki narciarskie robi\u0105 dla zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju sport\u00f3w zimowych?<\/h2>\n

Wiele o\u015brodk\u00f3w narciarskich ju\u017c wiele lat temu zda\u0142o sobie spraw\u0119, \u017ce klimat w Alpach zmienia si\u0119, a przede wszystkim szybko. W zwi\u0105zku z tym osoby odpowiedzialne w g\u00f3rach ci\u0119\u017cko pracuj\u0105, aby zachowa\u0107 i chroni\u0107 swoje obszary naturalne. W ko\u0144cu jest to podstawa ich ekonomicznej egzystencji. Inwestycje poczynione przez o\u015brodki narciarskie w ich w\u0142asny zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j, z kt\u00f3rych niekt\u00f3re mog\u0105 by\u0107 zarz\u0105dzane tylko za pomoc\u0105 specjalnego oprogramowania, id\u0105 w miliony. Engelberg, na przyk\u0142ad, jest oficjalnie „miastem energetycznym” od 2011 roku. Aby otrzyma\u0107 ten tytu\u0142, miejscowo\u015b\u0107 po\u0142o\u017cona pod lodowcem Titlis w kantonie Obwalden musia\u0142a wdro\u017cy\u0107 \u0142\u0105cznie 79 \u015brodk\u00f3w ochrony klimatu. Zosta\u0142y one okre\u015blone przez w\u0142adze. W kolejnych krokach, ca\u0142e zasilanie spo\u0142eczno\u015bci klasztornej zosta\u0142o przekszta\u0142cone w energi\u0119 odnawialn\u0105, w tym 17 gondoli i wyci\u0105g\u00f3w na terenie narciarskim Engelberg-Titlis<\/a>.<\/p>\n

Innym o\u015brodkiem narciarskim, kt\u00f3ry jest w pe\u0142ni zaanga\u017cowany w zr\u00f3wnowa\u017cone sporty zimowe, jest Zell am<\/a>See-Kaprun<\/a>. Aby zmniejszy\u0107 sw\u00f3j w\u0142asny \u015blad CO2 podczas pracy, jednym z cel\u00f3w jest przekszta\u0142cenie w\u0142asnej floty ratrak\u00f3w wok\u00f3\u0142 Kitzsteinhorn z silnik\u00f3w spalinowych na modele hybrydowe, a tak\u017ce generowanie energii elektrycznej z energii wodnej. \u015arodek ten pozwoli\u0142 ju\u017c zaoszcz\u0119dzi\u0107 20% paliwa i 20% CO2 podczas codziennego ratrakowania stok\u00f3w w zimie. Ponadto 14-tonowe pojazdy g\u0105sienicowe s\u0105 o 20% cichsze ni\u017c ich poprzednicy.<\/p>\n

La Plagne<\/a>, z drugiej strony, przyj\u0119\u0142a nieco inne podej\u015bcie do uczynienia swojej oferty stok\u00f3w tak zr\u00f3wnowa\u017con\u0105, jak to tylko mo\u017cliwe dla swoich go\u015bci. Od 2009 roku departament Savoie koncentruje si\u0119 na zr\u00f3wnowa\u017conym wytwarzaniu energii poprzez elektrowni\u0119 na biomas\u0119, kt\u00f3ra obecnie dostarcza 90% energii potrzebnej dla ca\u0142ego o\u015brodka narciarskiego. Je\u015bli chodzi o mobilno\u015b\u0107, o\u015brodek opiera si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na flocie samochod\u00f3w elektrycznych, autobusach wahad\u0142owych ze stacji kolejowych w Mo\u00fbtiers, Aime i Bourg-Saint-Maurice oraz bezp\u0142atnym transporcie publicznym w o\u015brodku.<\/p>\n

Te o\u015brodki narciarskie ju\u017c dzi\u015b s\u0105 przyjazne dla klimatu<\/h2>\n

Poniewa\u017c sporty zimowe w wysokich g\u00f3rach s\u0105 bardzo energoch\u0142onne, o\u015brodki narciarskie przyjazne<\/a> dla klimatu zajmuj\u0105 si\u0119 g\u0142\u00f3wnie oszcz\u0119dzaniem energii elektrycznej i pozyskiwaniem ca\u0142ej energii z „zielonych” \u017ar\u00f3de\u0142. Flims-Laax-Falera<\/a> jest pod tym wzgl\u0119dem pionierem w Alpach. Aby zharmonizowa\u0107 \u017cycie na stokach w kantonie Graub\u00fcnden ze \u015brodowiskiem naturalnym, ponad dziesi\u0119\u0107 lat temu w Laax opracowano koncepcj\u0119 „Greenstyle”. Punkt „5” 6-punktowego planu przewiduje, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci ca\u0142e roczne zapotrzebowanie na energi\u0119 o\u015brodka narciarskiego i miejscowo\u015bci b\u0119dzie w 100 procentach pokrywane przez energi\u0119 odnawialn\u0105. Pozosta\u0142e punkty to:maksymalna efektywno\u015b\u0107 energetyczna, <\/span>dekarbonizacja budynk\u00f3w, <\/span>architektura s\u0142oneczna, elektryfikacja mobilno\u015bci i magazynowanie energii.<\/span><\/p>\n

\n
\n \"Ischgl<\/a>
\u00a9 Mikkel Bigandt\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Ischgl jest jednym z teren\u00f3w narciarskich w Alpach, kt\u00f3ry od lat inwestuje du\u017co pieni\u0119dzy w zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j.<\/div>\n <\/div > \n

R\u00f3wnie\u017c Silvretta Arena<\/a> w Ischgl stawia na zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j i ochron\u0119 klimatu. Obszar \u015bnie\u017cny jest ju\u017c najwi\u0119kszym neutralnym dla klimatu o\u015brodkiem narciarskim w Alpach. Aby zr\u00f3wnowa\u017cy\u0107 w\u0142asne emisje CO2, Silvrettabahn AG, jako operator terenu narciarskiego, inwestuje w mi\u0119dzynarodowe i lokalne projekty ochrony klimatu. W samym o\u015brodku niedawno rozbudowano sie\u0107 autobus\u00f3w dla narciarzy. Celem jest zmniejszenie liczby samochod\u00f3w na drogach. Na g\u00f3rze wykorzystywana jest r\u00f3wnie\u017c technologia solarna i odzyskiwania ciep\u0142a. Pozwala to zaoszcz\u0119dzi\u0107 80 000 litr\u00f3w oleju opa\u0142owego, a tym samym 244 tony tlenku w\u0119gla rocznie.<\/p>\n

Czy sporty zimowe naprawd\u0119 s\u0105 „przest\u0119pc\u0105 klimatycznym”?<\/h2>\n

Je\u015bli chodzi o wyjazdy narciarskie i zmiany klimatyczne, obecnie cz\u0119sto u\u017cywa si\u0119 etykiety „sprawca zmian klimatycznych”. Ale czy rzeczywi\u015bcie tak jest? W jakim stopniu setki tysi\u0119cy narciarzy podr\u00f3\u017cuj\u0105cych ka\u017cdej zimy do o\u015brodk\u00f3w narciarskich w Alpach i innych wysokich i niskich pasmach g\u00f3rskich s\u0105 „grzesznikami klimatycznymi”? Subiektywnie rzecz bior\u0105c, z pewno\u015bci\u0105 jest tak, \u017ce uprawianie sport\u00f3w zimowych jest mo\u017cliwe tylko przy wysokim nak\u0142adzie energii. Aby sp\u0119dzi\u0107 idealny dzie\u0144 na stoku, trzeba zu\u017cy\u0107 energi\u0119 elektryczn\u0105, wod\u0119 i spali\u0107 paliwo – a tego nie brakuje. Dane liczbowe w tym obszarze s\u0105 jednak zaskakuj\u0105ce, je\u015bli spojrze\u0107 na nie trze\u017awo. W 2018 r. Federalna Agencja \u015arodowiska (UBA) opublikowa\u0142a badanie por\u00f3wnuj\u0105ce \u015blad cieplarniany r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w wakacji.<\/p>\n

Lot d\u0142ugodystansowy, na przyk\u0142ad na Malediwy, ma najwi\u0119kszy og\u00f3lny \u015blad w\u0119glowy. W tym przypadku jedna osoba emituje 454 kg dwutlenku w\u0119gla (CO2) dziennie. Z drugiej strony, urlop narciarski w Austrii powoduje „tylko” 33 kg CO2 dla tego samego przeci\u0119tnego podr\u00f3\u017cnika w tym samym okresie, a podr\u00f3\u017c poci\u0105giem do o\u015brodka narciarskiego tylko 20 kg. Badanie UBA pokazuje szczeg\u00f3lnie wyra\u017anie, \u017ce w przypadku wszystkich rodzaj\u00f3w wakacji, podr\u00f3\u017c do i z miejsca docelowego przyczynia si\u0119 zdecydowanie najbardziej do bilansu emisji. Na przyk\u0142ad sam lot do Azji generuje 436 kg CO2 dziennie na osob\u0119, podczas gdy zakwaterowanie odpowiada za 23 kg, a zaj\u0119cia w miejscu docelowym za 5 kg. Z kolei podczas wyjazdu na narty do Austrii „transport” generuje 17 kg CO2, zakwaterowanie 11 kg, a jazda na nartach 6 kg.<\/p>\n

Jak du\u017ca mo\u017ce by\u0107 r\u00f3\u017cnica w emisjach, mo\u017cna jednak zobaczy\u0107, je\u015bli podr\u00f3\u017cny przesi\u0105dzie si\u0119 z samochodu do poci\u0105gu w drodze do o\u015brodka narciarskiego. Z 17 kg CO2 dziennie\/osob\u0119 na podr\u00f3\u017c tam i z powrotem, liczba ta spada o ponad 80 procent do zaledwie 3 kg!<\/p>\n

Podr\u00f3\u017c poci\u0105giem do o\u015brodk\u00f3w narciarskich staje si\u0119 coraz \u0142atwiejsza<\/h2>\n

A kiedy spojrzy si\u0119 na potencja\u0142 oszcz\u0119dno\u015bci CO2 podczas wakacji na nartach, szybko staje si\u0119 jasne, kt\u00f3ry obszar powoduje najwi\u0119cej emisji. Wed\u0142ug operator\u00f3w o\u015brodka narciarskiego Wintersport-Arena Sauerland w Winterbergu, sama podr\u00f3\u017c do i z o\u015brodka narciarskiego stanowi obecnie 78 procent, czyli ponad dwie trzecie \u015bladu w\u0119glowego. Pow\u00f3d jest prosty: zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 narciarzy nadal woli podr\u00f3\u017cowa\u0107 do o\u015brodka narciarskiego samochodem. Opr\u00f3cz wygody i koszt\u00f3w, wi\u0119kszo\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cnych ceni sobie niezale\u017cno\u015b\u0107 w dotarciu z punktu A do punktu B wed\u0142ug w\u0142asnego harmonogramu. Jednak tylko nieliczni zdaj\u0105 sobie spraw\u0119, \u017ce mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych nie musz\u0105 rezygnowa\u0107 z tej wygody, podr\u00f3\u017cuj\u0105c do o\u015brodka narciarskiego na przyk\u0142ad poci\u0105giem.<\/p>\n

W ko\u0144cu sp\u00f3\u0142ki kolejowe w Austrii i Szwajcarii w szczeg\u00f3lno\u015bci znacznie rozszerzy\u0142y swoj\u0105 sie\u0107 kolejow\u0105, a tym samym tak\u017ce transport publiczny w o\u015brodkach narciarskich w ostatnich dziesi\u0119cioleciach. Oznacza to, \u017ce podr\u00f3\u017c poci\u0105giem do i z urlopu narciarskiego jest czasami szybsza, bezstresowa i wolna od kork\u00f3w. A dzi\u0119ki odpowiedniej ofercie SnowTrex jest to r\u00f3wnie\u017c tanie.<\/p>\n

Podr\u00f3\u017ce poci\u0105giem na narty oferuj\u0105 wiele komfortu<\/h3>\n

Zim\u0105 dost\u0119pne s\u0105 trzy poci\u0105gi nocne i 15 po\u0142\u0105cze\u0144 ICE, IC i EC z Niemiec do Austrii przez Koloni\u0119, Frankfurt lub Monachium. Niekt\u00f3re z tych poci\u0105g\u00f3w zatrzymuj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c bezpo\u015brednio w o\u015brodku narciarskim w drodze do Innsbrucka lub Salzburga, na przyk\u0142ad w St. Anton lub w jego bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie. Kolejna zaleta w tym miejscu: posiadacze karty go\u015bcia, kt\u00f3ra jest r\u00f3wnie\u017c uwzgl\u0119dniona w rezerwacji dla wielu miejsc docelowych ze SnowTrex, mog\u0105 bezp\u0142atnie korzysta\u0107 z lokalnych skibus\u00f3w – na przyk\u0142ad na Wilder Kaiser<\/a>.<\/p>\n

\n
\n \"Sie\u0107<\/a>
\u00a9 Alessandro Colle\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Sie\u0107 kolejowa w Szwajcarii jest tak dobrze rozwini\u0119ta, \u017ce mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych mog\u0105 z \u0142atwo\u015bci\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0107 do o\u015brodka narciarskiego poci\u0105giem.<\/div>\n <\/div > \n

We Francji mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c podr\u00f3\u017cowa\u0107 autobusem do o\u015brodk\u00f3w narciarskich, takich jak Valmeinier<\/a>. Poci\u0105g TGV obs\u0142ugiwany przez pa\u0144stwowe koleje SNCF jedzie cztery godziny z Pary\u017ca w Alpy. Tam podr\u00f3\u017cni mog\u0105 skorzysta\u0107 z dodatkowego transportu wahad\u0142owego ze stacji w dolinie bezpo\u015brednio na g\u00f3r\u0119. Tych autobus\u00f3w nie mo\u017cna przegapi\u0107, poniewa\u017c czekaj\u0105 one na poci\u0105gi ekspresowe. Oczywi\u015bcie w Szwajcarii, kraju poci\u0105g\u00f3w, istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c mo\u017cliwo\u015bci podr\u00f3\u017cowania na \u015bnieg poci\u0105giem. Na przyk\u0142ad Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) uruchomi\u0142y projekt „Ride&Slide” wraz z wieloma o\u015brodkami narciarskimi w Graub\u00fcnden, w tym Arosa-Lenzerheide<\/a>. Ka\u017cdy, kto kupi tutaj bilet R&S i oka\u017ce go na dolnej stacji kolei g\u00f3rskiej uczestnicz\u0105cej w projekcie, otrzyma 30% zni\u017cki na karnety narciarskie i kursy narciarskie, a tak\u017ce zni\u017ck\u0119 na wypo\u017cyczenie sprz\u0119tu opr\u00f3cz podr\u00f3\u017cy poci\u0105giem w g\u00f3ry.<\/p>\n

Jak o\u015brodki sport\u00f3w zimowych „blokuj\u0105” samoch\u00f3d<\/h2>\n

Najbardziej znana gmina w\u015br\u00f3d o\u015brodk\u00f3w sport\u00f3w zimowych wolnych od samochod\u00f3w<\/a> znajduje si\u0119 u podn\u00f3\u017ca s\u0142ynnego na ca\u0142ym \u015bwiecie Matterhornu w Szwajcarii. W czaruj\u0105cym Zermatt w kantonie Valais samochody z silnikami spalinowymi s\u0105 „zablokowane” od 1961 roku. Dziesi\u0105tki tysi\u0119cy go\u015bci, kt\u00f3rzy co roku przyje\u017cd\u017caj\u0105 do najwy\u017cej po\u0142o\u017conego o\u015brodka narciarskiego w Europie, doceniaj\u0105 ten spok\u00f3j i zwi\u0105zany z nim nacisk na zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j. Poniewa\u017c w samej miejscowo\u015bci mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 po ulicach niezak\u0142\u00f3ceni przez samochody nap\u0119dzane benzyn\u0105 i olejem nap\u0119dowym. W ko\u0144cu w samej wiosce dozwolone s\u0105 tylko samochody elektryczne, autobusy elektryczne i powozy konne. Wczasowicze przyje\u017cd\u017caj\u0105cy samochodem mog\u0105 dojecha\u0107 tylko do T\u00e4sch, oddalonego o 6,3 km. Tam musz\u0105 zaparkowa\u0107 samoch\u00f3d na jednym z wielopoziomowych parking\u00f3w, a nast\u0119pnie wsi\u0105\u015b\u0107 do poci\u0105gu wahad\u0142owego do Zermatt.<\/p>\n

\n
\n \"Do<\/a>
\u00a9 anshar\/shutterstock.de<\/div>\n <\/div>\n
Do centrum Zermatt nie mo\u017cna wje\u017cd\u017ca\u0107 samochodami. Je\u017cd\u017c\u0105 tu tylko powozy konne i taks\u00f3wki. Pojazdy dostawcze i autobusy – wszystkie z nap\u0119dem elektrycznym.<\/div>\n <\/div > \n

Opr\u00f3cz Szwajcarii, istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c o\u015brodki sport\u00f3w zimowych w Austrii i Francji, kt\u00f3re s\u0105 zamkni\u0119te dla ruchu samochodowego. Na przyk\u0142ad w Serfaus w 1970 r. podj\u0119to decyzj\u0119 o zamkni\u0119ciu centrum miasta dla ruchu prywatnego. Jednak w 1985 r. otwarto tunel pod drog\u0105, aby zapobiec ca\u0142kowitemu zatrzymaniu ruchu. Od tego czasu w tunelu dzia\u0142a najwy\u017cej po\u0142o\u017cony na \u015bwiecie tramwaj powietrzny. \u0141\u0105czy on skraj miejscowo\u015bci po stronie doliny z doln\u0105 stacj\u0105 kolejki linowej. St\u0105d mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych mog\u0105 dotrze\u0107 do terenu narciarskiego Serfaus-Fiss-Ladis<\/a>. Z kolei stacja narciarska <\/span>Valmorel<\/a> zosta\u0142a otwarta dopiero w 1976 roku. Jednak od tego czasu mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych na pr\u00f3\u017cno szukali samochod\u00f3w w samej miejscowo\u015bci. Dzieje si\u0119 tak, poniewa\u017c apartamenty<\/a> i domki<\/a>, z kt\u00f3rych prawie wszystkie maj\u0105 bezpo\u015bredni dost\u0119p do 165 kilometr\u00f3w tras narciarskich na terenie narciarskim Le Grand Domaine<\/a> (2.550 m), s\u0105 rozmieszczone wok\u00f3\u0142 centrum miejscowo\u015bci. W dodatku nie ma tu \u017cadnych samochod\u00f3w, poniewa\u017c wszystkie kwatery posiadaj\u0105 podziemny parking. <\/span><\/p>\n

O\u015brodki narciarskie ponownie rozwa\u017caj\u0105 produkcj\u0119 sztucznego \u015bniegu<\/h2>\n

Aby sp\u0119dzi\u0107 idealny dzie\u0144 na nartach, mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych potrzebuj\u0105 przede wszystkim jednej rzeczy: \u015bniegu. Aby zapewni\u0107 optymalne przygotowanie stok\u00f3w, o\u015brodki narciarskie s\u0105 oczywi\u015bcie zale\u017cne od pogody – przede wszystkim zimna i opad\u00f3w. I to nie tylko dlatego, \u017ce w ostatnich dziesi\u0119cioleciach skutki zmian klimatycznych staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej zauwa\u017calne w g\u00f3rach. Turystyka narciarska rozwin\u0119\u0142a si\u0119 gwa\u0142townie w ci\u0105gu XX wieku. W samej Austrii sporty zimowe generuj\u0105 rocznie ponad 11 miliard\u00f3w euro, czyli 4,1 procent produktu krajowego brutto. Miejsca docelowe w Alpach musia\u0142y si\u0119 wielokrotnie dostosowywa\u0107. Wa\u017cne jest, aby wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 rosn\u0105ce wymagania go\u015bci i konkurencj\u0119 z innymi o\u015brodkami narciarskimi. A to oznacza zawsze zapewnienie najlepszych warunk\u00f3w na stokach w twoim w\u0142asnym o\u015brodku narciarskim. Nawet po ponad 80 latach, magicznym s\u0142owem jest tu nadal sztuczny \u015bnieg.<\/a><\/p>\n

Koleje linowe w Alpach stawiaj\u0105 na ekologiczn\u0105 energi\u0119 elektryczn\u0105<\/h3>\n

Odk\u0105d ameryka\u0144ski badacz rozpyli\u0142 wod\u0119 w ch\u0142odzonym tunelu aerodynamicznym podczas eksperymentu z oblodzeniem silnik\u00f3w odrzutowych w latach czterdziestych XX wieku i odkry\u0142 zasad\u0119 sztucznego na\u015bnie\u017cania raczej przez przypadek, do dzi\u015b znacznie si\u0119 ona rozwin\u0119\u0142a. Osoby odpowiedzialne za o\u015brodki narciarskie s\u0105 r\u00f3wnie\u017c \u015bwiadome, \u017ce do obs\u0142ugi armatek \u015bnie\u017cnych i lanc \u015bnie\u017cnych potrzebne s\u0105 ogromne ilo\u015bci wody i energii elektrycznej. Dlatego te\u017c w ostatnich latach nast\u0105pi\u0142o radykalne przemy\u015blenie tej kwestii. Wynika to z faktu, \u017ce produkcja sztucznego \u015bniegu stanowi wyzwanie dla \u015brodowiska, a tak\u017ce jest decyduj\u0105cym czynnikiem kosztowym.<\/p>\n

Wed\u0142ug w\u0142asnych danych, austriacki przemys\u0142 kolejek linowych zu\u017cywa oko\u0142o 750 gigawatogodzin (GWh) energii elektrycznej ka\u017cdego roku. Stanowi to zaledwie 1,2% ca\u0142kowitego zapotrzebowania na energi\u0119 elektryczn\u0105 w republice alpejskiej. Niemniej jednak, bran\u017ca stara si\u0119 zmniejszy\u0107 zu\u017cycie energii elektrycznej, wykorzystuj\u0105c mi\u0119dzy innymi nowe technologie sztucznego na\u015bnie\u017cania. Z sukcesem: od 2012 r. zapotrzebowanie bran\u017cy na energi\u0119 spad\u0142o o prawie jedn\u0105 pi\u0105t\u0105. Kolejki linowe w Austrii pozyskuj\u0105 obecnie ponad 90 procent energii elektrycznej z odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii, takich jak energia wodna, wiatrowa i s\u0142oneczna.<\/p>\n

Podobn\u0105 drog\u0119 obra\u0142y o\u015brodki narciarskie w Niemczech. Wed\u0142ug Niemieckiego Stowarzyszenia Kolei Linowych (VDS) zu\u017cycie energii przez wyci\u0105gi, gondole i armatki \u015bnie\u017cne w sezonie zimowym 2021\/22 wynios\u0142o 42,5 GWh. Odpowiada to 0,0075% ca\u0142kowitego zapotrzebowania na energi\u0119 w Niemczech. Jednak VDS<\/span> pozyska\u0142 oko\u0142o 74 procent potrzebnej energii elektrycznej ze \u017ar\u00f3de\u0142 odnawialnych. Nieca\u0142e 6 procent pochodzi\u0142o z samodzielnie wytworzonej zielonej energii.<\/span><\/p>\n

Przyjazne dla \u015brodowiska wyjazdy narciarskie<\/h2>\n

Mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych, kt\u00f3rzy chc\u0105 je\u017adzi\u0107 na nartach w spos\u00f3b przyjazny dla \u015brodowiska<\/a>, powinni wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 5 punkt\u00f3w podczas planowania przyjaznych dla \u015brodowiska wakacji na \u015bniegu. Po pierwsze, jest to oczywi\u015bcie wyb\u00f3r miejsca przyjaznego dla klimatu. Innymi s\u0142owy, o\u015brodka narciarskiego, kt\u00f3ry sam zdecydowa\u0142 si\u0119 na zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j poprzez r\u00f3\u017cne dzia\u0142ania i inwestycje. W Alpach do takich o\u015brodk\u00f3w nale\u017c\u0105 Laax, Engelberg, Ischgl, La Plagne i Zell am See-Kaprun. Wszystkie te spo\u0142eczno\u015bci realizuj\u0105 teraz tak\u017ce w\u0142asn\u0105 koncepcj\u0119 klimatyczn\u0105 w obszarze narciarskim. Tam, przyjazne dla \u015brodowiska zakwaterowanie narciarskie<\/a> powinno by\u0107 zarezerwowane na przyk\u0142ad ze SnowTrex. S\u0105 to hotele i inne obiekty noclegowe, kt\u00f3re otrzyma\u0142y specjalne piecz\u0119cie i certyfikaty. Na przyk\u0142ad hotele wykorzystuj\u0105 energi\u0119 odnawialn\u0105, polegaj\u0105 na lokalnej \u017cywno\u015bci, a tym samym zmniejszaj\u0105 emisj\u0119 CO2 spowodowan\u0105 d\u0142ugimi trasami transportowymi lub pracuj\u0105 z koncepcjami recyklingu odpad\u00f3w i \u015bciek\u00f3w.<\/p>\n

Je\u015bli chodzi o podr\u00f3\u017ce, kt\u00f3re nadal s\u0105 odpowiedzialne za najwi\u0119kszy \u015blad CO2 w sportach zimowych, nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na zr\u00f3wnowa\u017cone podej\u015bcie. W przeciwie\u0144stwie do podr\u00f3\u017cy samochodem, podr\u00f3\u017c w g\u00f3ry poci\u0105giem zmniejsza emisj\u0119 CO2 na osob\u0119 dziennie o 80 procent! A do o\u015brodk\u00f3w narciarskich w krajach alpejskich, takich jak Austria, Francja i Szwajcaria, mo\u017cna teraz \u0142atwo dotrze\u0107 poci\u0105giem z Niemiec. Kto nie chce rezygnowa\u0107 z samochodu podczas podr\u00f3\u017cy, musi pami\u0119ta\u0107 o kilku kwestiach. Na przyk\u0142ad jazda w spos\u00f3b oszcz\u0119dzaj\u0105cy paliwo i nie podr\u00f3\u017cowanie samotnie lub w parach, ale z kilkoma pasa\u017cerami w samochodzie. Je\u015bli to mo\u017cliwe, powinno si\u0119 r\u00f3wnie\u017c unika\u0107 nadbud\u00f3wek, takich jak boksy dachowe, poniewa\u017c zwi\u0119kszaj\u0105 one op\u00f3r powietrza, a tym samym zu\u017cycie paliwa przez samoch\u00f3d.<\/p>\n

Ro\u015bnie zainteresowanie zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 mod\u0105 narciarsk\u0105 na stok<\/h3>\n

B\u0119d\u0105c w o\u015brodku narciarskim, mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych powinni wyra\u017anie przestrzega\u0107 zasad ochrony \u015brodowiska i pozosta\u0107 w wyznaczonych obszarach stok\u00f3w, nawet w g\u0142\u0119bokim \u015bniegu. W ko\u0144cu wiele o\u015brodk\u00f3w narciarskich w Alpach graniczy z rezerwatami zwierz\u0105t i przyrody. Aby zachowa\u0107 lub odtworzy\u0107 tamtejsz\u0105 flor\u0119 i faun\u0119, wiele gmin wyznaczy\u0142o bardzo surowe granice teren\u00f3w narciarskich, kt\u00f3rych odwiedzaj\u0105cy musz\u0105 przestrzega\u0107. Wreszcie, \u015bwiadomi ekologicznie mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych powinni zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 odzie\u017c i sprz\u0119t narciarski. Moda ekologiczna na bardziej zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j obejmuje co\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko innowacyjne przetwarzanie nietypowych surowc\u00f3w, takich jak przetworzone butelki PET i w\u0142\u00f3kna kokosowe w tkaniny membranowe.<\/p>\n

Producenci kurtek, spodni i innych element\u00f3w odzie\u017cy na stok musz\u0105 r\u00f3wnie\u017c zwraca\u0107 uwag\u0119 na pochodzenie surowc\u00f3w, ich przyjazne dla \u015brodowiska przetwarzanie oraz dobrostan pracownik\u00f3w w produkcji i u dostawc\u00f3w, aby zapewni\u0107 prawdziwie zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 produkcj\u0119. Firmy oferuj\u0105ce w\u0142a\u015bnie tego typu mod\u0119 narciarsk\u0105 s\u0105 \u0142atwo rozpoznawalne dla potencjalnych klient\u00f3w dzi\u0119ki specjalnym znakom jako\u015bci. Mi\u0142o\u015bnicy sport\u00f3w zimowych mog\u0105 by\u0107 r\u00f3wnie\u017c pewni, \u017ce ochrona przed wod\u0105 odzie\u017cy jest przyjazna dla \u015brodowiska. Po d\u0142ugim okresie polegania na chemikaliach w postaci polifluorowanych i perfluorowanych chemikali\u00f3w (PFC) w celu zapewnienia wodoodporno\u015bci, wi\u0119kszo\u015b\u0107 marek od dawna stara si\u0119 znale\u017a\u0107 chemiczne, a tym samym zr\u00f3wnowa\u017cone alternatywy w tej dziedzinie.<\/p>\n

FAQ odno\u015bnie zr\u00f3wnowa\u017conych sport\u00f3w zimowych<\/h2>\n

Jak o\u015brodki narciarskie mog\u0105 sta\u0107 si\u0119 bardziej zr\u00f3wnowa\u017cone?<\/h3>\n

Na drodze do zr\u00f3wnowa\u017conej dzia\u0142alno\u015bci o\u015brodki narciarskie mog\u0105 podj\u0105\u0107 takie same \u015brodki ochrony klimatu jak miasta i kraje. Po pierwsze, dostawy energii elektrycznej i cieplnej musz\u0105 zosta\u0107 ca\u0142kowicie przekszta\u0142cone w energi\u0119 odnawialn\u0105. W samym o\u015brodku nale\u017cy wzmocni\u0107 lokalny transport publiczny poprzez koncepcje transportowe i ograniczy\u0107 transport prywatny. Ponadto, emisj\u0119 CO2 mo\u017cna jeszcze bardziej ograniczy\u0107 dzi\u0119ki innym koncepcjom nap\u0119dowym, zr\u00f3wnowa\u017conym materia\u0142om budowlanym i recyklingowi.<\/p>\n

Kt\u00f3ry obszar emituje najwi\u0119cej CO2 w sportach zimowych?<\/h3>\n

\u015alad CO2 sport\u00f3w zimowych mo\u017cna podzieli\u0107 na trzy obszary. Podr\u00f3\u017c, zakwaterowanie i sama jazda na nartach. Sama podr\u00f3\u017c do i z o\u015brodka narciarskiego odpowiada za dwie trzecie emisji CO2, stanowi\u0105c ponad 75%. Z kolei zakwaterowanie na miejscu odpowiada za zaledwie 20%, a jazda na nartach za nieca\u0142e 5%, w zale\u017cno\u015bci od o\u015brodka narciarskiego.<\/p>\n

Ile energii elektrycznej zu\u017cywaj\u0105 o\u015brodki narciarskie w Austrii?<\/h3>\n

Wed\u0142ug bran\u017cy kolei linowych o\u015brodki narciarskie w Austrii zu\u017cy\u0142y oko\u0142o 750 gigawatogodzin (GWh) energii elektrycznej w sezonie zimowym 2021\/22. Odpowiada to 1,2% ca\u0142kowitego zapotrzebowania na energi\u0119 elektryczn\u0105 w alpejskiej republice. Jednak dzi\u0119ki zastosowaniu nowych technologii austriackim o\u015brodkom narciarskim uda\u0142o si\u0119 zmniejszy\u0107 w\u0142asne zapotrzebowanie na energi\u0119 o prawie jedn\u0105 pi\u0105t\u0105 w ci\u0105gu ostatnich 10 lat. Ponadto udzia\u0142 odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii, takich jak energia wodna, wiatrowa i s\u0142oneczna, w koszyku energetycznym kolejek linowych wynosi obecnie ponad 90 procent.<\/p>\n

Gdzie s\u0105 ju\u017c szczeg\u00f3lnie zr\u00f3wnowa\u017cone o\u015brodki narciarskie?<\/h3>\n

Temat ochrony klimatu jest obecnie bardzo wa\u017cny w bran\u017cy sport\u00f3w zimowych, zw\u0142aszcza w g\u00f3rach. Liczba zr\u00f3wnowa\u017conych o\u015brodk\u00f3w narciarskich odpowiednio wzrasta. W Szwajcarii najbardziej godne uwagi s\u0105 Flims-Laax-Falera, Engelberg-Titlis i Zermatt, w Austrii Silvretta Arena (Ischgl), Zell am See-Kaprun i lodowiec Stubai. We Francji i W\u0142oszech La Plagne, Chamonix, Val di Fassa-Carezza i Val di Fiemme-Obereggen s\u0105 uwa\u017cane za pionierskie.<\/p>\n

Jak wa\u017cne s\u0105 sporty zimowe dla gospodarki w Alpach?<\/h3>\n

Sporty zimowe maj\u0105 ogromne znaczenie gospodarcze, zw\u0142aszcza w Alpach. W samej Austrii bran\u017ca ta generuje ponad 7 miliard\u00f3w euro rocznie. Je\u015bli dodasz firmy po\u015brednio zaanga\u017cowane w sporty zimowe, takie jak Austriackie Koleje Federalne (\u00d6BB), liczba ta wzro\u015bnie do 11 miliard\u00f3w euro, co odpowiada oko\u0142o 4,1 procent ca\u0142kowitego produktu krajowego brutto Austrii. Jest to ten sam rz\u0105d wielko\u015bci, co sektor detaliczny w alpejskiej republice. Nawiasem m\u00f3wi\u0105c, Niemcy s\u0105 najwa\u017cniejszym rynkiem \u017ar\u00f3d\u0142owym dla sport\u00f3w zimowych w Europie. \u0141\u0105cznie Niemcy wydaj\u0105 ponad 16,4 miliarda euro rocznie na wszelkiego rodzaju sporty zimowe, takie jak narciarstwo, narciarstwo biegowe i tym podobne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zmiana klimatu nie jest ju\u017c mitem. Na ca\u0142ym \u015bwiecie ludzie i przyroda odczuwaj\u0105 skutki wy\u017cszych temperatur i podnosz\u0105cego si\u0119 poziomu m\u00f3rz. Szczeg\u00f3lnie w g\u00f3rach, gdzie o\u015brodki narciarskie i przemys\u0142 turystyczny s\u0105 zasadniczo zale\u017cne od zimna i \u015bniegu w zimie, zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki klimatyczne stanowi\u0105 ogromne wyzwanie. W obliczu topnienia lodowc\u00f3w i kr\u00f3tszych zim pojawia si\u0119 pytanie, czy sporty zimowe mog\u0105 by\u0107 uprawiane w spos\u00f3b zr\u00f3wnowa\u017cony dzi\u015b i w przysz\u0142o\u015bci. SnowTrex pokazuje, jak mo\u017cna to osi\u0105gn\u0105\u0107 i kto jest w to szczeg\u00f3lnie zaanga\u017cowany.<\/p>\n","protected":false},"author":175,"featured_media":59149,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5469],"tags":[52,5765,5331,5372,5741,144,5678,5769,28,5773,5746,5680,5681,252],"class_list":["post-58910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zrownowazony-rozwoj","tag-austria","tag-dolina-engelberg","tag-engelberg","tag-flims_laax_falera","tag-gryzonia","tag-ischgl","tag-matterhorn","tag-paznauntal","tag-szwajcaria","tag-szwajcaria-centralna","tag-tyrol","tag-vorderrhein","tag-wallis","tag-zermatt"],"yoast_head":"\nZr\u00f3wnowa\u017cone narciarstwo - Sporty zimowe i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j: czy to idzie w parze?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Zmiana klimatu jest r\u00f3wnie\u017c najwi\u0119kszym wyzwaniem dla sport\u00f3w zimowych. SnowTrex pokazuje, jak narciarstwo i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j mog\u0105 i\u015b\u0107 w parze.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zr\u00f3wnowa\u017cona jazda na nartach: Czy sporty zimowe i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j id\u0105 w parze?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zmiana klimatu nie jest ju\u017c mitem. Na ca\u0142ym \u015bwiecie ludzie i przyroda odczuwaj\u0105 skutki wy\u017cszych temperatur i podnosz\u0105cego si\u0119 poziomu m\u00f3rz. Szczeg\u00f3lnie w g\u00f3rach, gdzie o\u015brodki narciarskie i przemys\u0142 turystyczny s\u0105 zasadniczo zale\u017cne od zimna i \u015bniegu w zimie, zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki klimatyczne stanowi\u0105 ogromne wyzwanie. W obliczu topnienia lodowc\u00f3w i kr\u00f3tszych zim pojawia si\u0119 pytanie, czy sporty zimowe mog\u0105 by\u0107 uprawiane w spos\u00f3b zr\u00f3wnowa\u017cony dzi\u015b i w przysz\u0142o\u015bci. SnowTrex pokazuje, jak mo\u017cna to osi\u0105gn\u0105\u0107 i kto jest w to szczeg\u00f3lnie zaanga\u017cowany.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"SnowTrex magazyn narciarski\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/\" \/>\n<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-02-10T15:07:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-09T12:10:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2023\/05\/RS14092_Laax_Skigebiet_27-hsc.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1280\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"SnowTrex\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"SnowTrex\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"20 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/blog.snowtrex.com\\\/pl-magazin\\\/zrownowazony-rozwoj\\\/zrownowazone-narciarstwo\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/blog.snowtrex.com\\\/pl-magazin\\\/zrownowazony-rozwoj\\\/zrownowazone-narciarstwo\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"SnowTrex\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8e389f383d57ca71d928d1ce1eebb566\"},\"headline\":\"Zr\u00f3wnowa\u017cona jazda na nartach: Czy sporty zimowe i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j id\u0105 w parze?\",\"datePublished\":\"2025-02-10T15:07:33+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-09T12:10:08+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/blog.snowtrex.com\\\/pl-magazin\\\/zrownowazony-rozwoj\\\/zrownowazone-narciarstwo\\\/\"},\"wordCount\":3843,\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/blog.snowtrex.com\\\/pl-magazin\\\/zrownowazony-rozwoj\\\/zrownowazone-narciarstwo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/files\\\/2023\\\/05\\\/RS14092_Laax_Skigebiet_27-hsc.jpg\",\"keywords\":[\"Austria\",\"Dolina Engelberg\",\"Engelberg\",\"Flims Laax Falera\",\"Gryzonia\",\"Ischgl\",\"Matterhorn\",\"Paznauntal\",\"Szwajcaria\",\"Szwajcaria Centralna\",\"Tyrol\",\"Vorderrhein\",\"Wallis\",\"Zermatt\"],\"articleSection\":[\"Zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/blog.snowtrex.com\\\/pl-magazin\\\/zrownowazony-rozwoj\\\/zrownowazone-narciarstwo\\\/\",\"url\":\"http:\\\/\\\/blog.snowtrex.com\\\/pl-magazin\\\/zrownowazony-rozwoj\\\/zrownowazone-narciarstwo\\\/\",\"name\":\"Zr\u00f3wnowa\u017cone narciarstwo - Sporty zimowe i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j: czy to idzie w parze?\",\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/blog.snowtrex.com\\\/pl-magazin\\\/zrownowazony-rozwoj\\\/zrownowazone-narciarstwo\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/blog.snowtrex.com\\\/pl-magazin\\\/zrownowazony-rozwoj\\\/zrownowazone-narciarstwo\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/files\\\/2023\\\/05\\\/RS14092_Laax_Skigebiet_27-hsc.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-10T15:07:33+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-09T12:10:08+00:00\",\"description\":\"Zmiana klimatu jest r\u00f3wnie\u017c najwi\u0119kszym wyzwaniem dla sport\u00f3w zimowych. SnowTrex pokazuje, jak narciarstwo i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j mog\u0105 i\u015b\u0107 w parze.\",\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/blog.snowtrex.com\\\/pl-magazin\\\/zrownowazony-rozwoj\\\/zrownowazone-narciarstwo\\\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/files\\\/2023\\\/05\\\/RS14092_Laax_Skigebiet_27-hsc.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/files\\\/2023\\\/05\\\/RS14092_Laax_Skigebiet_27-hsc.jpg\",\"width\":1920,\"height\":1280,\"caption\":\"Quelle: TravelTrex; Frei (Web, Print, SocialMedia, RED) Weitergabe an Dritte m\u00f6glich!\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#website\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/\",\"name\":\"SnowTrex magazyn narciarski\",\"description\":\"wszystko na temat narciarstwa, snowboardu i urlopu zimowego!\",\"publisher\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#organization\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#organization\",\"name\":\"TravelTrex GmbH\",\"url\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"\",\"contentUrl\":\"\",\"caption\":\"TravelTrex GmbH\"},\"image\":{\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/SnowTrex.de\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/snowtrex_ski\\\/\"],\"description\":\"Od 1999 roku SnowTrex jest wiod\u0105cym niemieckim organizatorem wyjazd\u00f3w narciarskich. Firma oferuje swoje us\u0142ugi w 13 j\u0119zykach i co roku zabiera ponad 100 000 go\u015bci do popularnych miejsc, takich jak Austria, Francja, W\u0142ochy, Szwajcaria i Niemcy.\",\"email\":\"info-pl@snowtrex.com\",\"telephone\":\"22 380 39 00\",\"legalName\":\"TravelTrex GmbH\",\"foundingDate\":\"1999-07-01\",\"vatID\":\"DE 813 076 768\",\"numberOfEmployees\":{\"@type\":\"QuantitativeValue\",\"minValue\":\"51\",\"maxValue\":\"200\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"http:\\\/\\\/wp-magazin.snowtrex.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/8e389f383d57ca71d928d1ce1eebb566\",\"name\":\"SnowTrex\",\"description\":\"Redakcja magazynu SnowTrex sk\u0142ada si\u0119 z do\u015bwiadczonych mi\u0142o\u015bnik\u00f3w sport\u00f3w zimowych i ekspert\u00f3w turystycznych, kt\u00f3rzy dziel\u0105 si\u0119 swoj\u0105 pasj\u0105 w merytorycznych artyku\u0142ach na temat o\u015brodk\u00f3w narciarskich, sprz\u0119tu i wskaz\u00f3wek dotycz\u0105cych podr\u00f3\u017cy. Od 1999 roku SnowTrex jest wiod\u0105cym niemieckim organizatorem wyjazd\u00f3w narciarskich. Firma oferuje swoje us\u0142ugi w 13 j\u0119zykach i co roku zabiera ponad 100 000 go\u015bci do popularnych miejsc, takich jak Austria, Francja, W\u0142ochy, Szwajcaria i Niemcy.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.snowtrex.pl\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/snowtrex\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/snowtrex_ski\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/c\\\/SnowTrex\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zr\u00f3wnowa\u017cone narciarstwo - Sporty zimowe i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j: czy to idzie w parze?","description":"Zmiana klimatu jest r\u00f3wnie\u017c najwi\u0119kszym wyzwaniem dla sport\u00f3w zimowych. SnowTrex pokazuje, jak narciarstwo i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j mog\u0105 i\u015b\u0107 w parze.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zr\u00f3wnowa\u017cona jazda na nartach: Czy sporty zimowe i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j id\u0105 w parze?","og_description":"Zmiana klimatu nie jest ju\u017c mitem. Na ca\u0142ym \u015bwiecie ludzie i przyroda odczuwaj\u0105 skutki wy\u017cszych temperatur i podnosz\u0105cego si\u0119 poziomu m\u00f3rz. Szczeg\u00f3lnie w g\u00f3rach, gdzie o\u015brodki narciarskie i przemys\u0142 turystyczny s\u0105 zasadniczo zale\u017cne od zimna i \u015bniegu w zimie, zmieniaj\u0105ce si\u0119 warunki klimatyczne stanowi\u0105 ogromne wyzwanie. W obliczu topnienia lodowc\u00f3w i kr\u00f3tszych zim pojawia si\u0119 pytanie, czy sporty zimowe mog\u0105 by\u0107 uprawiane w spos\u00f3b zr\u00f3wnowa\u017cony dzi\u015b i w przysz\u0142o\u015bci. SnowTrex pokazuje, jak mo\u017cna to osi\u0105gn\u0105\u0107 i kto jest w to szczeg\u00f3lnie zaanga\u017cowany.","og_url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/","og_site_name":"SnowTrex magazyn narciarski","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/","article_author":"https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/","article_published_time":"2025-02-10T15:07:33+00:00","article_modified_time":"2026-04-09T12:10:08+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1280,"url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2023\/05\/RS14092_Laax_Skigebiet_27-hsc.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"SnowTrex","twitter_misc":{"Napisane przez":"SnowTrex","Szacowany czas czytania":"20 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/"},"author":{"name":"SnowTrex","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#\/schema\/person\/8e389f383d57ca71d928d1ce1eebb566"},"headline":"Zr\u00f3wnowa\u017cona jazda na nartach: Czy sporty zimowe i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j id\u0105 w parze?","datePublished":"2025-02-10T15:07:33+00:00","dateModified":"2026-04-09T12:10:08+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/"},"wordCount":3843,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2023\/05\/RS14092_Laax_Skigebiet_27-hsc.jpg","keywords":["Austria","Dolina Engelberg","Engelberg","Flims Laax Falera","Gryzonia","Ischgl","Matterhorn","Paznauntal","Szwajcaria","Szwajcaria Centralna","Tyrol","Vorderrhein","Wallis","Zermatt"],"articleSection":["Zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j"],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/","url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/","name":"Zr\u00f3wnowa\u017cone narciarstwo - Sporty zimowe i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j: czy to idzie w parze?","primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2023\/05\/RS14092_Laax_Skigebiet_27-hsc.jpg","datePublished":"2025-02-10T15:07:33+00:00","dateModified":"2026-04-09T12:10:08+00:00","description":"Zmiana klimatu jest r\u00f3wnie\u017c najwi\u0119kszym wyzwaniem dla sport\u00f3w zimowych. SnowTrex pokazuje, jak narciarstwo i zr\u00f3wnowa\u017cony rozw\u00f3j mog\u0105 i\u015b\u0107 w parze.","inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/zrownowazony-rozwoj\/zrownowazone-narciarstwo\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2023\/05\/RS14092_Laax_Skigebiet_27-hsc.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/files\/2023\/05\/RS14092_Laax_Skigebiet_27-hsc.jpg","width":1920,"height":1280,"caption":"Quelle: TravelTrex; Frei (Web, Print, SocialMedia, RED) Weitergabe an Dritte m\u00f6glich!"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#website","url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/","name":"SnowTrex magazyn narciarski","description":"wszystko na temat narciarstwa, snowboardu i urlopu zimowego!","publisher":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#organization"},"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#organization","name":"TravelTrex GmbH","url":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"","contentUrl":"","caption":"TravelTrex GmbH"},"image":{"@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/SnowTrex.de\/","https:\/\/www.instagram.com\/snowtrex_ski\/"],"description":"Od 1999 roku SnowTrex jest wiod\u0105cym niemieckim organizatorem wyjazd\u00f3w narciarskich. Firma oferuje swoje us\u0142ugi w 13 j\u0119zykach i co roku zabiera ponad 100 000 go\u015bci do popularnych miejsc, takich jak Austria, Francja, W\u0142ochy, Szwajcaria i Niemcy.","email":"info-pl@snowtrex.com","telephone":"22 380 39 00","legalName":"TravelTrex GmbH","foundingDate":"1999-07-01","vatID":"DE 813 076 768","numberOfEmployees":{"@type":"QuantitativeValue","minValue":"51","maxValue":"200"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/#\/schema\/person\/8e389f383d57ca71d928d1ce1eebb566","name":"SnowTrex","description":"Redakcja magazynu SnowTrex sk\u0142ada si\u0119 z do\u015bwiadczonych mi\u0142o\u015bnik\u00f3w sport\u00f3w zimowych i ekspert\u00f3w turystycznych, kt\u00f3rzy dziel\u0105 si\u0119 swoj\u0105 pasj\u0105 w merytorycznych artyku\u0142ach na temat o\u015brodk\u00f3w narciarskich, sprz\u0119tu i wskaz\u00f3wek dotycz\u0105cych podr\u00f3\u017cy. Od 1999 roku SnowTrex jest wiod\u0105cym niemieckim organizatorem wyjazd\u00f3w narciarskich. Firma oferuje swoje us\u0142ugi w 13 j\u0119zykach i co roku zabiera ponad 100 000 go\u015bci do popularnych miejsc, takich jak Austria, Francja, W\u0142ochy, Szwajcaria i Niemcy.","sameAs":["https:\/\/www.snowtrex.pl\/","https:\/\/www.facebook.com\/snowtrex\/","https:\/\/www.instagram.com\/snowtrex_ski\/","https:\/\/www.youtube.com\/c\/SnowTrex"]}]}},"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":null,"server":null,"url":null},"wp-worthy-type":"normal","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/users\/175"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58910"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63691,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58910\/revisions\/63691"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.snowtrex.pl\/magazyn\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}